versija spausdinimui
(1)
Remiantis šiandien paviešintais naujausiais Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, praėjusį mėnesį ES daugiausiai per šešis mėnesius užregistruota naujų automobilių, na o mūsų šalyje taip pat fiksuotas prieaugis.
Gruodį, palyginus su tuo pačiu 2024 metų mėnesiu, bendroje sąjungoje naujų automobilių registracija augo 5,8 procento iki 963,319 tūkstančio vienetų. Lapkritį prieaugis siekė 2,1 procento, o pats rodiklis kyla jau šeštą mėnesį iš eilės. Lietuvoje naujų automobilių registracija padidėjo beveik penktadaliu.
Praėjusį mėnesį tiek mūsų šalyje, tiek Europos sąjungoje labiausiai pašoko elektrinių automobilių registracija, t.y. atitinkamai beveik keturis kartus ir penkiasdešimt vienu procentu. Hibridinių - įkraunamų šoktelėjo 2,5 karto ir 36,7 procento, o hibridinių - elektrinių augo dviem procentais ir beveik šešiais procentais. Gruodį benzininių ir dyzelinių automobilių ES buvo užregistruota 19,2 bei 22,4 procento mažiau, kai mūsų šalyje 34,1 procento daugiau bei net 47,5 procento mažiau.
Tarp sąjungos šalių gruodį daugiausiai naujų automobilių registracija šoktelėjo Bulgarijoje ir Rumunijoje - po 54,4 procento, o štai labiausiai susitraukė Estijoje - daugiau nei dviem trečdaliais ir Airijoje - kiek daugiau nei trečdaliu. Tarp didžiųjų ES rinkų Vokietijoje šis rodiklis augo 9,7 procento, Italijoje - 2,3 procento, kai Prancūzijoje krito apie šešis procentus, o Ispanijoje - 2,2 procento.
Kalbant apie atskirus automobilių gamintojus, praėjusį mėnesį ES labiausiai augo Volkswagen grupės naujų automobilių registracija, t.y. 10,6 procento, po to seka Stellantis - 6,8 procento, BMW grupė - 5,5 procento, Hyundai grupė - 4,7 procento, o štai Mercedes-Benz atveju fiksuotas 2,4 procento augimas. Tuo tarpu Toyota grupės naujų automobilių registracija susitraukė devyniais procentais, Renault grupės - beveik dviem procentais.
Bendrai per visus 2025 metus Lietuvoje naujų automobilių užregistruota 39,3 procento daugiau, arba sparčiausias prieaugis ES. Pačioje sąjungoje šis rodiklis pakilo apie du procentus iki 10,8 milijono vienetų, bet bendri kiekiai vis dar gerokai mažesni nei prieš pandemiją. Tiek mūsų šalyje, tiek ES praėjusiais metais labiausiai pašoko įkraunamų - hibridinių naujų automobilių registracija, t.y. atitinkamai 2,6 karto ir trečdaliu, po to seka elektriniai automobiliai - 77,1 bei 29,9 procento, hibridiniai elektriniai - 41,1 bei 13,7 procento. Tuo tarpu benzininių ir dyzelinių naujų automobilių registracija Lietuvoje augo atitinkamai 13,8 bei 18,6 procento, o štai ES fiksuotas 18,7 ir 24,2 procento kritimas.
Kalbant apie didžiausias sąjungos rinkas, per praėjusius metus Vokietijoje naujų automobilių registracija augo 1,4 procento, Ispanijoje - beveik tryliką procentų, kai Prancūzijoje ir Italijoje krito penkiais procentais ir 2,1 procento.
Gruodį, palyginus su tuo pačiu 2024 metų mėnesiu, bendroje sąjungoje naujų automobilių registracija augo 5,8 procento iki 963,319 tūkstančio vienetų. Lapkritį prieaugis siekė 2,1 procento, o pats rodiklis kyla jau šeštą mėnesį iš eilės. Lietuvoje naujų automobilių registracija padidėjo beveik penktadaliu.
Praėjusį mėnesį tiek mūsų šalyje, tiek Europos sąjungoje labiausiai pašoko elektrinių automobilių registracija, t.y. atitinkamai beveik keturis kartus ir penkiasdešimt vienu procentu. Hibridinių - įkraunamų šoktelėjo 2,5 karto ir 36,7 procento, o hibridinių - elektrinių augo dviem procentais ir beveik šešiais procentais. Gruodį benzininių ir dyzelinių automobilių ES buvo užregistruota 19,2 bei 22,4 procento mažiau, kai mūsų šalyje 34,1 procento daugiau bei net 47,5 procento mažiau.
Kalbant apie atskirus automobilių gamintojus, praėjusį mėnesį ES labiausiai augo Volkswagen grupės naujų automobilių registracija, t.y. 10,6 procento, po to seka Stellantis - 6,8 procento, BMW grupė - 5,5 procento, Hyundai grupė - 4,7 procento, o štai Mercedes-Benz atveju fiksuotas 2,4 procento augimas. Tuo tarpu Toyota grupės naujų automobilių registracija susitraukė devyniais procentais, Renault grupės - beveik dviem procentais.
Kalbant apie didžiausias sąjungos rinkas, per praėjusius metus Vokietijoje naujų automobilių registracija augo 1,4 procento, Ispanijoje - beveik tryliką procentų, kai Prancūzijoje ir Italijoje krito penkiais procentais ir 2,1 procento.