versija spausdinimui
(0)
Remiantis šiandien paviešintais naujausiais Europos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, mūsų šalyje balandį, palyginus su tuo pačiu laikotarpiu prieš metus, buvo užregistruota net beveik penkiasdešimt procentų daugiau naujų automobilių.
Europos sąjungoje šis rodiklis per minimą laikotarpį paaugo tik 1,3 procento iki 925,359 tūkstančių vienetų.
Praėjusį mėnesį mūsų šalyje labiausiai, t.y. net beveik tris kartus pašoko hibridinių - įkraunamų automobilių registracija, kai bendroje sąjungoje - 31,2 procento. Dyzelinių atveju atitinkamai prieaugis siekė 69,9 procento ir buvo 24,4 procento kritimas, benzininių - pakilo 10,3 procento bei krito 20,6 procento, hibridinių elektrinių augo 69,1 bei 20,8 procento, o elektrinių ūgtelėjo beveik dviem procentais ir kiek daugiau nei trečdaliu.
Kalbant apie didžiąsias Senojo žemyno rinkas, balandį, palyginus su 2024 metų tuo pačiu mėnesiu, naujų automobilių registracija kiekine išraiška Vokietijoje nežymiai smuktelėjo 0,2 procento, Prancūzijoje krito apie šešis procentus, Italijoje pakilo apie tris procentus, o štai Ispanijoje augo labiausiai, t.y. 7,1 procento.
Per minimą laikotarpį Europos sąjungoje labiausiai pakilo BMW grupės gaminamų naujų automobilių registracija, t.y. apie dešimt procentų. Po to seka Volkswagen grupė su beveik trijų procentų prieaugiu, Renault grupė - 1,1 procento, o Mercedes-Benz naujų automobilių buvo užregistruota mažiau nei vienu procentu daugiau. Tuo tarpu Toyota grupės atveju naujų automobilių registracija krito labiausiai, t.y. apie devynis procentus, Hyundai grupės - 2,3 procento, o Stellantis sumažėjo kiek daugiau nei vienu procentu.
Bendrai per pirmus keturis šių metų mėnesius Lietuvoje buvo užregistruota beveik tryliką tūkstančių naujų automobilių, arba keturiasdešimt dviem procentais daugiau nei prieš metus per tą patį laikotarpį. Europos sąjungoje šis rodiklis krito 1,2 procento, Vokietijoje - 3,3 procento, Prancūzijoje - 7,3 procento, Italijoje - beveik vienu procentu, o štai Ispanijoje pakilo 12,2 procento.
Europos sąjungoje šis rodiklis per minimą laikotarpį paaugo tik 1,3 procento iki 925,359 tūkstančių vienetų.
Praėjusį mėnesį mūsų šalyje labiausiai, t.y. net beveik tris kartus pašoko hibridinių - įkraunamų automobilių registracija, kai bendroje sąjungoje - 31,2 procento. Dyzelinių atveju atitinkamai prieaugis siekė 69,9 procento ir buvo 24,4 procento kritimas, benzininių - pakilo 10,3 procento bei krito 20,6 procento, hibridinių elektrinių augo 69,1 bei 20,8 procento, o elektrinių ūgtelėjo beveik dviem procentais ir kiek daugiau nei trečdaliu.
Kalbant apie didžiąsias Senojo žemyno rinkas, balandį, palyginus su 2024 metų tuo pačiu mėnesiu, naujų automobilių registracija kiekine išraiška Vokietijoje nežymiai smuktelėjo 0,2 procento, Prancūzijoje krito apie šešis procentus, Italijoje pakilo apie tris procentus, o štai Ispanijoje augo labiausiai, t.y. 7,1 procento.
Per minimą laikotarpį Europos sąjungoje labiausiai pakilo BMW grupės gaminamų naujų automobilių registracija, t.y. apie dešimt procentų. Po to seka Volkswagen grupė su beveik trijų procentų prieaugiu, Renault grupė - 1,1 procento, o Mercedes-Benz naujų automobilių buvo užregistruota mažiau nei vienu procentu daugiau. Tuo tarpu Toyota grupės atveju naujų automobilių registracija krito labiausiai, t.y. apie devynis procentus, Hyundai grupės - 2,3 procento, o Stellantis sumažėjo kiek daugiau nei vienu procentu.
Bendrai per pirmus keturis šių metų mėnesius Lietuvoje buvo užregistruota beveik tryliką tūkstančių naujų automobilių, arba keturiasdešimt dviem procentais daugiau nei prieš metus per tą patį laikotarpį. Europos sąjungoje šis rodiklis krito 1,2 procento, Vokietijoje - 3,3 procento, Prancūzijoje - 7,3 procento, Italijoje - beveik vienu procentu, o štai Ispanijoje pakilo 12,2 procento.