versija spausdinimui
(1)
Europos Komisija rengia naują direktyvą. Jos tikslas, be kita ko, yra didinti mokesčių tarifus labiausiai užterštam kurui: anglims, naftai ir dujoms. Taisyklės yra klimato paketo „Fit for 55“ dalis.
Į Europos Sąjungos klimato paketą „Fit for 55“ įtraukta direktyva dėl energijos apmokestinimo valstybėse narėse. Anot jos, ES apmokestinant kurą naudojamą šildymui ir elektrai gaminti norima atspindėti jų poveikį aplinkai ir sveikatai. Todėl Energijos mokesčių direktyvos tikslas – padidinti mokesčių tarifus labiausiai aplinką teršiančiam kurui, t. y. anglims, naftai ir dujoms.
Pakeitimai taip pat apims aviacinį ir jūrinį kurą. Remiantis Europos Sąjungos Tarybos paskelbta informacija, manoma, kad minimalūs aviacinio ir jūrinio kuro mokesčių tarifai palaipsniui didės, o tvariam kurui bus taikomas nulinis tarifas, skatinant jų naudojimą.
„Europos žaliasis kursas atneša pakeitimus, kurių mums reikia, kad sumažintume išmetamo CO2 kiekį. Tai daroma atsižvelgiant į mūsų piliečių interesus ir kuriant galimybes mūsų Europos pramonei. Šiuo metu galioja reglamentai, kuriais siekiama sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą bent 55 procentais iki 2030 metų ir džiaugiuosi, kad esame kelyje, kad viršytume šį tikslą. Tai svarbus signalas Europai ir mūsų pasauliniams partneriams, jog ekologinė transformacija įmanoma ir kad Europa laikosi savo pažadų“ – komentavo Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen.
Naujoji energijos apmokestinimo direktyva dar nebaigta, nes Europos Sąjungos valstybės narės vis dar derasi dėl siūlomų mokesčių reguliavimo pakeitimų formos, teigia Europos Komisija.
Į Europos Sąjungos klimato paketą „Fit for 55“ įtraukta direktyva dėl energijos apmokestinimo valstybėse narėse. Anot jos, ES apmokestinant kurą naudojamą šildymui ir elektrai gaminti norima atspindėti jų poveikį aplinkai ir sveikatai. Todėl Energijos mokesčių direktyvos tikslas – padidinti mokesčių tarifus labiausiai aplinką teršiančiam kurui, t. y. anglims, naftai ir dujoms.
Pakeitimai taip pat apims aviacinį ir jūrinį kurą. Remiantis Europos Sąjungos Tarybos paskelbta informacija, manoma, kad minimalūs aviacinio ir jūrinio kuro mokesčių tarifai palaipsniui didės, o tvariam kurui bus taikomas nulinis tarifas, skatinant jų naudojimą.
„Europos žaliasis kursas atneša pakeitimus, kurių mums reikia, kad sumažintume išmetamo CO2 kiekį. Tai daroma atsižvelgiant į mūsų piliečių interesus ir kuriant galimybes mūsų Europos pramonei. Šiuo metu galioja reglamentai, kuriais siekiama sumažinti šiltnamio efektą sukeliančių dujų išmetimą bent 55 procentais iki 2030 metų ir džiaugiuosi, kad esame kelyje, kad viršytume šį tikslą. Tai svarbus signalas Europai ir mūsų pasauliniams partneriams, jog ekologinė transformacija įmanoma ir kad Europa laikosi savo pažadų“ – komentavo Europos Komisijos pirmininkė Ursula von der Leyen.
Naujoji energijos apmokestinimo direktyva dar nebaigta, nes Europos Sąjungos valstybės narės vis dar derasi dėl siūlomų mokesčių reguliavimo pakeitimų formos, teigia Europos Komisija.
