versija spausdinimui
(0)
Viena iš didžiausių Amerikos automobilių gamintoja Ford šiandien paskelbė savo šių metų pirmojo ketvirčio veiklos rezultatus. Kaip ir tikėtasi kompanijai pirmasis šių metų ketvirtis buvo nuostolingas, tačiau patirti nuostoliai buvo mažesni nei to laukė analitikai, dėl to kad automobilių gamintojai pavyko sumažinti savo patiriamus veiklos kaštus. Ford ir toliau bando išlikti nepriklausoma bei be žymios valstybės pagalbos veikianti kompanija.
Atmetus kai kurias vienkartines per ketvirtį patirtas išlaidas Ford automobilių gamintojos nuostolis siektų 1.8 mlrd. dolerių arba 75 centai akcijai, kai tuo tarpu analitikų vidutinė prognozė siekė, jog šios kompanijos nuostolis per pirmą ketvirtį sudarys vidutiniškai 1.24 dolerius akcijai. Per praėjusių metų pirmąjį ketvirtį antrai pagal didį JAV automobilių gamintojai buvo pavykę uždirbti 70 mln. dolerių arba tris centus akcijai grynojo nekoreguoto pelno.
Kompanijos ketvirčio pajamos lyginant su praėjusių metų pirmuoju ketvirčiu smuktelėjo nuo 39.2 iki 24.8 mlrd. dolerių. Tačiau analitikų lūkesčiai buvo dar prastesni, nes jų vidutinė pardavimų prognozė ketvirčiui siekė 23.2 mlrd. dolerių.
Ford gana puikiai tvarkosi šiuo nelengvu krizės laikotarpiu, tačiau jiems dar daug reikia nuveikti, pastebėjo Fifth Third Asset Management in Grand Rapids fondo valdytojas.
Antrai pagal didį JAV automobilių gamintojai pavyko sumažinti veiklos išlaidas net 1.9 mlrd. dolerių pagerinant bei suefektyvinant gamybos procesus. Ford taip pat pavyko pasiekti susitarimą leidžianti sumažinti darbo užmokesčio išlaidas 500 mln. dolerių per metus.
Geresni nei laukta kompanijos Ford veiklos rezultatai neliko nepastebėti rinkoje. Investuotojai iškart puolė aktyviai pirkti šios bendrovės vertybinius popierius Niujorko biržoje. Nors prekyba Amerikos biržose prasidėjo dar visai neseniai, Ford akcijos jau spėjo pabrangti net daugiau nei septyniolika procentų. Nuo šių metų pradžios antros pagal didį Amerikos automobilių gamintojos akcijos jau spėjo pakilti į viršų daugiau nei du su puse karto.
Atmetus kai kurias vienkartines per ketvirtį patirtas išlaidas Ford automobilių gamintojos nuostolis siektų 1.8 mlrd. dolerių arba 75 centai akcijai, kai tuo tarpu analitikų vidutinė prognozė siekė, jog šios kompanijos nuostolis per pirmą ketvirtį sudarys vidutiniškai 1.24 dolerius akcijai. Per praėjusių metų pirmąjį ketvirtį antrai pagal didį JAV automobilių gamintojai buvo pavykę uždirbti 70 mln. dolerių arba tris centus akcijai grynojo nekoreguoto pelno.
Ford gana puikiai tvarkosi šiuo nelengvu krizės laikotarpiu, tačiau jiems dar daug reikia nuveikti, pastebėjo Fifth Third Asset Management in Grand Rapids fondo valdytojas.
Antrai pagal didį JAV automobilių gamintojai pavyko sumažinti veiklos išlaidas net 1.9 mlrd. dolerių pagerinant bei suefektyvinant gamybos procesus. Ford taip pat pavyko pasiekti susitarimą leidžianti sumažinti darbo užmokesčio išlaidas 500 mln. dolerių per metus.
Geresni nei laukta kompanijos Ford veiklos rezultatai neliko nepastebėti rinkoje. Investuotojai iškart puolė aktyviai pirkti šios bendrovės vertybinius popierius Niujorko biržoje. Nors prekyba Amerikos biržose prasidėjo dar visai neseniai, Ford akcijos jau spėjo pabrangti net daugiau nei septyniolika procentų. Nuo šių metų pradžios antros pagal didį Amerikos automobilių gamintojos akcijos jau spėjo pakilti į viršų daugiau nei du su puse karto.