
Jūrų transportas sudaro daugiau nei 80 procentų pasaulinės prekybos, todėl bet koks sutrikimas greitai paveikia ekonomiką. Pastarosiomis savaitėmis didėja geopolitinė įtampa, daranti įtaką maršrutų prieinamumui, navigacijos saugumui ir laivų savininkų sprendimams. Dėl to didėja kainos, pailgėja maršrutai ir auga neapibrėžtumas pasaulinėse tiekimo grandinėse.
Krovinių gabenimo kainos kai kuriuose maršrutuose išaugo net tris kartus. Tai lėmė keli veiksniai: kylančios jūrinio kuro kainos, augantys draudimo tarifai ir poreikis vengti rizikingų maršrutų. Praktiškai tai reiškia ne tik didesnes išlaidas laivų savininkams, bet ir kainų spaudimą visoje ekonomikoje.
Jūrų transporto problemos daro įtaką žaliavų, įskaitant naftą ir dujas, kainoms, taip pat komponentų prieinamumui pramonei. Tai reiškia aukštesnes degalų ir vartojimo prekių kainas. Ekspertai pabrėžia, kad grįžimas į normalias vėžes gali užtrukti mėnesius, o dabartinių sutrikimų poveikis ekonomikoje bus jaučiamas dar ilgai.

versija spausdinimui