tai dar koks 500-700 keur likutis gali buti ismestas i rinka, kol pasieks 5 mln eur tiksla ?

Vz skelbia apie nauja bendradarbiavima su FinnAir.

bendradarbiavimas toks, kad jie perima Finnair antrines imones rezervacijas nuo kitu metu ir jas isipareigoja igyvendinti (Finnair uzdarineja savo kelioniu agentura)

konkurencija sumazeja EE, bet Finnair imone uzeme itin maza dali jos

opapa kokie cia siandien viražai su kaina vyksta...ir dar be LHV pagalbos

tai bene stogeli turim ties 4,40 ? o atrode kad ispardavimas jau buvo pasibaiges

Manau INV neršia.

Kas leidžia tau taip manyti, kai P/E=31, o P/BV=2.04?

Tai prisipirko po 4 eur akciju, visai nieko 10% uzdarbi pasiimti pries kaledas siaip po kaledu, turetume sulaukti ir po 4,1 gal ir zemiau 4 Jei kokie gritekos ar kiti seneliai neispirks.

1. lukesciai del galimai busimo rezultatu atsigavimo (t.y. kad galbut blogiausia jau praeityje)
2. kad pigiau nebus nei dabar, neeilinemis salygomis rinkoje jau nuspausta kaina
netvirtinu kad sie dalykai jau realizavosi, bet kol kas rezultatu atzvilgiu blogybiu ateityje nesimato, tad pradeda kirbeti visokios mintys kur tas dugnas ir kada

Paziurejus kas atsitiko su Thomas Cook nesuprantu kam jus reikia Novaturo? Kokia ateitis laukia Novaturo ? Ar jus bent kada nors naudojotes kelioniu agenturu kelionemis. As per paskutini 10 metu gal karta tik lektuvo bilietus pirkau paskutines minutes (bilietus). Yra juk pigiu skrydziu keliones lektuvu + booking. com . O kokia jusu nuomone per ateinancius 5 metu ar 10 .?

https://cns.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=915413&messageId=1153404

naujas komunikacinis bruozas del rezultatu sveikintinas

Tiesa rezultatai nuo to nepagereja - klientu mazeja toliau lyginant su praejusiais metais, tiesa ilgesnes kryptis vidutines pajamas per klienta atnesa didesnes.

Akcija adrenalino megejams, dar vis bandau suprasti Railos (GIrteka )sprendima del jos akciju pirkima (kazkada rinkoje sklande gandai kad jis labai nori savo avialiniju, tai gal cia vienas is pirmuju zingsniu? )

Per lapkričio mėnesį „Novaturas“ aptarnavo 11,7 tūkstančių klientų – 18 proc. mažiau nei atitinkamu laikotarpiu pernai.

Arba žmonės nebeturi pinigų, arba nebemato prasmės naudotis tomis paslaugomis. O gali abi priežastys susidėti krūvon.

Dar viena priežastis gali būti, kad keliones nusipirko anksčiau, o ne lapkritį kaip pernai:
Bendrovė pastebi, kad verslo rezultatams teigiamą įtaką daro ir besikeičiantys klientų įpročiai įsigyti atostogas iš anksto. Šiemet rekordiškai anksti (nuo rugpjūčio mėn.) pradėjusi išankstinius 2020 m. vasaros atostogų sezono pardavimus, bendrovė fiksavo teigiamas klientų reakcijas ir ženklų išankstinių pardavimų augimą, palyginus su pernai metais.

1. Kokio rezultatų atsigavimo realiai tikiesi? Kad žymiai apyvarta pakils? Ar kad žymiai pelnas pakils nekylant apyvartai?
Aš nesitikiu nei pirmo, nei antro varianto ir prognozuočiau arba stagnaciją, arba nuosaikų lėtą tavo lūkesčių neatitinkantį augimą.
2. Kai aš žiūriu ne į istoriją ir ne į sentimentus, o į minėtus rodiklius, tai sakyčiau, kad dabar akcijos kaina ne "nuspausta", o atvirkščiai - avansu laikosi pagerinta-padidinta ir, jei niekas nesikeis, tai ji savaime toliau mažės. Na gal kažkiek pelnas padidės, bet jei ne - tai bus kur kristi toliau.

P/S=0,19, mažiausias Baltike ( iš tos pačios lentelės ).
"Sales" išlieka panašiam lygyje. Pelningumas išlipo iš dugno..
Tik pamąstymui..

Nereikia klaidint žmonių. pvz PTR1L Price/Sales TTM 0.11

Už PTR sorry, tikrai taip. 0,11. Dar LNA 0,13. Žodžiu, problemos panašios.
Bet mintis ta, kad pirkti "S" verta, kai tiki, kad iš jų turi atsirasti "E" - pelnas. NTU atveju, jei sąnaudos sumažės. PTR atveju - kai savo ofisus priduos ir išnuomos.

Gal ne svarbiausia kiek klientų aptarnavo, svarbiau kiek uždirbs iš paketo. Pelnas fiksuojasi tada, kai jau išskrendama.
Šių metų dividendams nelabai lapkričio pardavimai turės įtakos, nebent kalėdinės kelionės.
O jos brangios..

Dalinuosi pastebejimais del Novaturo. Praktiskai siai dienai tai bendrove su neigiama akcininku nuosavybe. Balansas pagrazintas 30mln. EUR prestizu, kas is esmes yra oras. Bendrove laikosi tik is isankstiniu kelioniu pinigu -22 mln. Pinigai saskaitoje 13 mln EUR. Dar kreditas 6 mln. EUR. Susidekite tuos kelis skaicius is balanso ir bus aisku , kad minimum reikia platinti 10 mln. EUR emisija, kad uzkimsti skyle. Todel kontroliuojantis akcininkas ir pardavineja akcijas, kol dar gali parduot. Kur LB ziuri?
Vienintelis kelias jiems pratesti egzistavima-tai pardavineti isankstines keliones uz bet kiek , ka jie ir daro ir dar giriasi.