Sveiki, kuriame tarptautinį internetinių parduotuvių tinklą ir ieškom žmonių kurie norėtų prisijungti ir susikurti nuosavą el. parduotuvių verslą. Besidominčius prašau parašyti savo skype ar tel. nr. adresu gintarepg@gmail.com ir mes su jumis susisiektume

Tai čia ar bandot padaryt e-parduotuvių tinklą (kaipo jau egzistuojantys eshopai komunikuotų tarpusavyje), ar siųlot sukurt e-shopą? Juk yra visokie prestashopai ar magento.

O plačiau galima sužinot kas per?

Galiu dviračių parūpint kiek reik. Virš 50 modelių.

Ar tai rimtas pasiūlymas? Susikurk temą, išdėstyk kaip reikia pirkti dviračius, ką žiūrėti, kaip komplektuoti, pliusus minusus įvairių dalių, tada gal kažkas ir nupirks.
Dirbti reikia, o ne kelis žodžius brūkštelti ir džiugiu veidu sėdėti.

Pats neesu didmenininkas, galeciau tik mazmenos puse atstovaut sujungiant taskus.
Dirbk kiek nori, sezonas baigesi ir viskas, gali garaza uzsidaryt ir pamirst iki pavasario.
Apie dalis nera ka daug kalbet, kiek mokesi - tiek gausi. Nauja dvirati rekomenduociau pirkt minimum nuo 1,500lt tai dar paimsit varianta verta demesio. Jei skiriama maziau lesu, geriau rekomenduociau dairytis i naudotu dviraciu rinka, bet perkant naudota priklausomi nuo bukles gali tekt investuot ir 500lt ir daugiau, kad ji prikelt antram gyvenimui, tai patartina pirkt su nusimananciu zmogum arba bent patiem pasidomet kaip atskirt kiek nudevetos zvaigzdes ir kiti mazgai, nes jei kuri laika buvo vazinejama su prasitampiusia grandine buna suestos zvaigzdes ir uzdejus nauja grandine nebeatitinka zingsnis ir tenka keist visa zvaigzdyna, kas priklausomai nuo detaliu lygio gali daug sukainuot.

Matai Negalima, koks tavo neteisingas mąstymas - rekomenduoji orientuotis į naudotų dviračių rinką čia, tarp traderių, vartančių milijonus?
Pavasarį dviračius perka tik lochai, normalūs žmonės perka vėlų rudenį, kai galima gauti gerą variantą su nuolaida.
Aš ieškau maždaug 1000 eu vertės naujo dviračio, gali būti ir brangesnis jei tame brangume būtų kažkokie suprantami privalumai.
O pasakymas - "Apie dalis nera ka daug kalbet, kiek mokesi - tiek gausi" visai neatlaiko kritikos.
Daryk išvadas, bet bijau kad neužtenka tau nei žinių nei kantrybės, matyt pripratęs dirbti su tūpais teranais.

Nebūtinai, šitas elgsenos modelis yra pasenęs - total cost of ownership neatsižvelgta - LEAN, arba naujas požiūris - kada reikia tada ir turiu.
PS: nuolaidą visada galima gauti

Droidai, as aprasiau rekomendacijas is mano kainu diapazono (1-2k lt) paprastiem vartotojam, nes tai yra einamiausios kainos. Tie du~trys milijonieriai man visai nesvarbu, as jiem neturiu ka pasiulyt ir neplanuoju turet.
Kas perka uz 1000eu daznai perka ne del to, kad turi litu belekiek, bet todel, kad planuoja su tuo dviraciu nuveikti siek tiek daugiau, nei sekmadieniniai pasivazinejimai ir supranta sios kainos prasme. Atitinkamai dazniausiai jie turi puiku supratima apie tai ka perka, kitaip tiek pinigu nemoketu. Todel puikiai sugeba susirast ir parsisiust ko jiem reikia, daznas is ju zino uz mane daugiau ir as cia daug nepagelbesiu.
Vidutini vartotoja vadint kazkokiu teranu negrazu, ne visu poreikiai yra dalyvauti varzybose, maratonuose. Dauguma nori tiesiog pasivazineti po miesta vakarais, o tam laisvai galima tilpt i 2000lt ir tame kiekvienas 100lt yra pagristas viena ar kita detale, todel tiksliai priklauso nuo kainos ka gausi ir as tau apie kiekviena detale cia neprirasysiu, nes reikia imt konkrecius modelius ir ju skirtumus aptarinet.

Taip, man neuztenka kantrybes aiskint, kodel tau nereikia 1000eu dviracio jeigu tau dar reikia aiskint kodel jis tiek kainuoja.

Netersiam temos.

Ką reiškia neteršiam?
Nori pasakyti kad galima kažkaip užteršti vieną žinutą apie kažkokį tarptautinį internetinių parduotuvių tinklą parašiusią ir nutrenkusią veikėjos temą?

Kai kalba eina apie prekes, komplektuojamas iš dalių, kompiuteris tai ar dviratis, reikia paaiškinti bent bendrais bruožais kokios tos dalys, kodėl vienos brangios, kitos pigios.
1000-2000 LT yra nemaži pinigai, o dviračio kokybė gali labai stipriai atsiliepti sveikatai, pav važiuojant nuo kalno nulūžus sėdynei.


Būtent to ir reikia - imti konkrečius modelius ir smulkiai paaiškinti, kame privalumai, o ko reiktų vengti.
To reikia ne man, o tau, jei jau pardavinėji dviračius.
Kitu atveju prirašyk prie reklamos: Neklausinėti, tingiu aiškinti.

Dviratis treideriui. Pas mane kuklesnis, aliuminio rėmu.
http://www.pegasusbicycles.com/order-delta3000.htm

Harda nauja nusipirktum, o tai vis dar su maiseliu apvyniotu sedi. Koki nors SSD pvz.

Modifikaciju kuriu reikia vengti pas mane nera. Pvz begiu permetinejimo rankeneles kurios sukamos aplink vairo vamzdi (kaip gazas pas motocikla). Tokiu modeliu net neimu.
Dar vengiu galiniu permeteju "Tourney", kiek perku tokiu dviraciu, tiek didmena susiperku galiniu permeteju "Acera" ir pakeiciu. Pvz

Jei man zmogus skambina del konkretaus modelio as jam viska paaiskinu, kur dviratis pagal savo komplektacija stovi konkurencijoj su kitais tokiais paciais. Jeigu atvaziuoja pas mane, tai gyvai visus duodu isbandyt ir pasivazinet, viska paaiskinu. Padedu issirinkt pagal ugi. Bet imt ir bendrai tau cia kazka aprasyt tai net nematau prasmes. Lygint dvirati kuris kainuoja 2000 su kitu, kuris kainuoja 2000 yra labai sunku, nes net pas skirtingus gamintojus daznai visa komplektacija buna identiska. O lygint skirtingas kainas daug paprasciau, skiriasi daznai ir komfortas ir detaliu kokybe. Todel negaliu prie dviracio skelbimo aprasyt kuom jis geresnis uz kitus tiek pat kainuojancius - nes jis nera geresnis, jis toks pats, skiriasi daznai tik geometrija ir pns, kokybe prie tos pacios kainos nesikeicia.

"kodėl vienos brangios, kitos pigios."
Skiriasi medziaga is kurios pagaminta detale ir tikslumo klase. Viena detale tarnaus metus, kita detale tarnaus penkis metus prie tokio pacio kruvio. Cia ir skiriasi kaina. Tikriausiai ta geresne detale todel ir kainuoja pagamint brangiau del rimtesnio metalo ir didesnio tikslumo. Dar svoris daznai dideli vaidmeni duoda ypac remuose. Pvz buna paprasto aliuminio remas, dvigubo sluoksniavimo, trigubo.. Paprasto, tai eina vientisas - netaupomas svoris. O trigubo, tai kur reikia eina storas, kur nereikia tvirtumo eina tris kart plonesnis - taupomas svoris. Visi tokie bairiai reikalauja papildomos gamybos technologijos, atitinkamai viskas kainuoja. Kokia detale tik paliesi, visur yra technologija kur nuo kainos skiriasi tikrai akivaizdziai - nuo plastmases iki karbono, nuo padangu kinietisku, kurios kietos kaip plastmase iki brangiu padangu kurios kaip maiselis susilanksto ir sveria zymiai maziau... Ir t.t..

su vogtais sunku konkuruoti,,, nzn ar net verta.. arba tada taikaisi su tuo ir dirbi kaip visi.

jo, vogti stabdo kaip reikiant reikala, bet jie kainas uzsikele, tai daznai naujas su dokumentais tokio pacio lygio komplektacijos kainuoja vos pora simtu brangiau.. Skiriasi tik uzrasas ant remo.

geras sezoninis versliukas, ziema sniego valytuvais uzsiimk, vasarai dadek trimerius ir t.t ir turesi komplekta mazu versliuku kurie sudarys visuma, diversifikacija nuo sezoniskumo... ir gali labai neblogai gyventi,., zinau neviena kas is to gyvena,,


joa tokiais..

kokius sniego valytuvus turi galvoj? nelabai isivaizduoju. Tokiais?