RSS| Autorius | Žinutė |
|
2024-08-02 07:00 #799117 |
|
VOW yra mano nuostolingiausia pozicija per paskutinius keletą metų. Pirkau, nes fundamentika atrodė labai gera. Vis dar atrodo gera, bet kaina nuvažiavo beveik 30%. Guodžiu save buffetiškai - gera įmonė, gera vertė, todėl reikia laikyti visą gyvenimą, o kaina vieną dieną aukštyn, kitą - žemyn
|
|
| 2024-08-02 08:49 #799125 | |
|
xgx [2024-08-02 07:00]: VOW yra mano nuostolingiausia pozicija per paskutinius keletą metų. Pirkau, nes fundamentika atrodė labai gera. Vis dar atrodo gera, bet kaina nuvažiavo beveik 30%. Guodžiu save buffetiškai - gera įmonė, gera vertė, todėl reikia laikyti visą gyvenimą, o kaina vieną dieną aukštyn, kitą - žemyn Ar rementis tokia fundamentika, nereiketu pirkti dar daugiau, geros, bet nuvertinto akcijos?
|
|
| 2024-08-02 09:13 #799130 | |
|
xgx [2024-08-02 07:00]: VOW yra mano nuostolingiausia pozicija per paskutinius keletą metų. Pirkau, nes fundamentika atrodė labai gera. Vis dar atrodo gera, bet kaina nuvažiavo beveik 30%. Guodžiu save buffetiškai - gera įmonė, gera vertė, todėl reikia laikyti visą gyvenimą, o kaina vieną dieną aukštyn, kitą - žemyn Apie kokią fundamentiką kalbi? Kaip sakė aa Charles T. Munger, "nepamirškite stebėti ROIC". O VW atveju ROIC lb shitty, degiro rodo 4.20% vidutiniškai per pask. 5 metus. Su 4.20% ROIC net ir x3 P/E gali atrodyti per brangu. Bet kuriuo atveju, į VW nesigilinau visiškai, gali būti geras momentas įeiti: pajamos kyla, pelnai stabilūs, gal tik reikia dar daugiau kantrumo, bendro Vokietijos ekonomikos atsigavimo sulaukti, ar sulaukti EV burbulo sprogimo. 36% SAB1L | 9% NVDA | 20% EWA1L | 10% AKO1L | 1% NTU1L | 0.4% LHV1T | 24% cash
|
|
|
|
2024-08-02 09:41 #799136
 1
|
|
Kaži, ar listinguojamai įmonei ROIC yra pagrindinis rodiklis... Esmė, už kiek perki tą ROIC. Geriau pirksiu šūdiną ROIC už dar šūdinesnę kainą, nei fantastišką ROIC už dar fantastiškesnę kainą. Bet čia skonio reikalas. Bet kokiu atveju, fantastiška ROIC gali tik mažėti, kai tuo tarpu šūdina ROIC turi galimybių ir augti
Man VOW P/E, P/BV, div yield yra pagrindiniai rodikliai. Ir tikrai nėra prasmės ginčytis, kad yra irgeresnių rodiklių
|
|
|
|
2024-08-02 09:41 #799137 |
|
EVL [2024-08-02 08:49]: xgx [2024-08-02 07:00]: VOW yra mano nuostolingiausia pozicija per paskutinius keletą metų. Pirkau, nes fundamentika atrodė labai gera. Vis dar atrodo gera, bet kaina nuvažiavo beveik 30%. Guodžiu save buffetiškai - gera įmonė, gera vertė, todėl reikia laikyti visą gyvenimą, o kaina vieną dieną aukštyn, kitą - žemyn Ar rementis tokia fundamentika, nereiketu pirkti dar daugiau, geros, bet nuvertinto akcijos? Taip darai tik kartą gyvenimą. Aš taip jau dariau 2008 m.
|
|
| 2024-08-02 09:45 #799139 | |
|
daliux [2024-08-01 18:16]: Ką mąstot apie Vw ? Gal laikas peilius pagaudyti ? Galbūt. Tenka girdėti įvairių nuomonių iš skirtingų ekspertų. Taip, tradicinės kompanijos dirba pelningai ir yra akiplėšiškai pigios. Bet konkurencija šiame sektoriuje kone primena situaciją su aviakompanijomis. + netikrumas dėl ateities. Bent jau kolkas kiekvienas parduotas elektromobilis yra nuostolingas (išskyrus Tesla ir galbūt tuos kinietiškus kibirus su ratais). Kažkaip bendroj sumoj ne, ačiū. Man idomiau atrodo Kion (šakiniai autokrautuvai). Apskritai, aš labiau linkęs būčiau dairytis į tiekėjus. Pvz. Schaeffler, bet vėlgi, ar jų gaminamos į vidaus degimo variklius orientuotos transmisijos etc. turės ilgalaikę perspektyvą - who knows? |
|
|
2024-08-02 11:58 #799158
1
|
|
|
daliux [2024-08-01 18:16]: Ką mąstot apie Vw ? Gal laikas peilius pagaudyti ? Turiu šito gėrio jau pora metų. Renku dividendus, bet pats auto kažkaip nesiveda..  Pasipildžiau prie 98eur. Situacija tikrai ne tragiška, o dividendai, nors ir apgraužti drakoniškų mokesčių, atrodo visai sultingai. Tikiuosi bus dvigubas dugnas, o ne bedugnė
|
|
| 2024-08-02 12:13 #799162 | |
|
Feniksai, o kiek mokesčių nuo div ?
|
|
|
2024-08-02 12:20 #799167
1
|
|
|
daliux [2024-08-02 12:13]: Feniksai, o kiek mokesčių nuo div ? Siemet diva 9.06 EUR/VNT. iskaiciuota 26.375% gavau 6.67 eur i swedo saskaita |
|
|
2024-08-02 12:59 #799183
2
|
|
|
Pagal dvišalio apmokestinimo vengimo sutartį 15%, bet.. kiek domėjausi, tai susigražinti iš vokietijos mokesčių perviršį yra tas pats kas užlipti į Everestą t.y.: jei valdai didelius pinigus, tai pasirūpins tavo daiktais, deguonies balionais ir apskritai užneš į viršų, su mokesčiais tas pats - be mokamos pagalbos nėra šansų.
Taigi, kad lengviau susikaičiuotų - 27%.. |
|
| 2024-08-02 15:04 #799206 | |
|
Toomas investuoja: automobilių gamintojų akcijų nerekomenduoju, bet galiu persigalvoti
Laukia du sukrėtimai:
Šį ketvirtadienį savo rezultatus paskelbs didieji automobilių gamintojai: „Volkswagen“ ir „Bayerische Motoren Werke“ (BMW). Nuo metų pradžios, „Volkswagen“ akcijų kaina prarado 11% savo vertės, o BMW – 16%. Netrukus paaiškės, ar jų antrojo ketvirčio rezultatai jas gali išgelbėti nuo tolesnio atsitraukimo ir neigiamų nuotaikų visoje pramonėje. Pirmasis šių metų „Volkswagen“ ketvirtis buvo šiek tiek prastesnis nei praėjusių metų: apyvarta sumažėjo 1%, o pelningumas – 6,1%. Tai reiškia, kad jei bendrovė vis dar tikisi pasiekti prognozuojamą 5% pajamų augimą ir 7–7,5% pelningumą, antrąjį ketvirtį jai teks gerokai pasistengti arba sumažinti savo prognozes, o tai tikrai nepagerins akcininkų nuotaikos. |
|
|
2024-08-02 15:36 #799208
3
|
|
|
Toomas remiasi klaidingomis prognozėmis, nes VW jau buvo paskelbęs, jog mažina pelningumo prognozę iki 6.5-7% dar prieš kokį mėnesį, atitinkamai įvertinant ir tai kaina jau nuvažiavo. O čia naujas 08 01 straipsnis ir jame dar vis tikimasi arba labai gero antro ketvirčio (kurio duomenys jau irgi paskelbti) arba jog mažins prognozes (ką jau seniai padarė) ir dėl to spaudimas didės kainai. Įdomu, jie prieš rašydami straipsnius bei investuodami ekpermentiškai, refreshinasi kažkiek info, ar nemato tam reikalo
|
|
|
2024-08-02 16:12 #799221
4
|
|
|
Man šiuo metu visi tradicinių auto gamintojų (VW, MBG, STLA) rodikliai vertinant P/E, P/BV EPS yra labai geri, bet rinkos dalyviai šias kompanijas baudžia konkrečiai. Kai kurių akcijų turiu 5-10 ir daugiau metų ir vis per didesnius pakritimus pasipildau į savo ilgalaikį portfelį. Toks vaizdas, kad visas pasaulis užsisiubavęs Teslos haipu per eilę metų pamiršo tradicinius verslus, kurie stabiliai štampuoja pelnus.
|
|
| 2024-08-02 16:34 #799226 | |
|
Na, prisijungiau ir aš į VW akcininkų klubą, žiūrėsim, kaip čia rutuliosis toliau su jais, kokį pelningumą jiems pavyks išlaikyti konkurencinėje kovoje su kiniečiais
|
|
| 2024-08-03 11:28 #799339 | |
|
Klausimas @daliux ir kitiems: kodėl VOW, o ne MBG?
P.S. Turėčiau casho - susigundyčiau ir VOW, ir MBG, ir STLAP. |
|
|
2024-08-03 11:48 #799340 |
|
Labai aštri konkurencija automobilių pramonėje.
Kaip konkuruos su Kinija? Labai daug priklauso nuo politinių sprendimų (kaip elgsis Europa su Kinijos galintojais). Profsajungos. Labai rizikinga sritis šiuo metu. Nematote grėsmių gerbiamieji.
|
|
|
2024-08-04 10:31 #799436
1
|
|
|
Žiūrim į kainą ir matom, kad tos grėsmės matomos ir įskaičiuojamos. Klausimas ar jau visa apimtimi.. Rodikliai drasko akis, netgi darant prielaidą, kad ateityje pelnas kris, nors aš nelabai tuo tikiu, kadangi auto pramonėje sąnaudų mažinimas yra kūrybinis reikalas.
P.S. Kinija pati turi begalę problemų, todėl subsidijavimai artimiausiu metu gali ir užsirišti bent iš dalies. Jie tiesiog negali remti tiek skirtingų verslo sektorių su stringančiu vidaus vartojimu. Politika.. niekas iš esmės nesuinteresuotas ekonominiu karu, išskyrus ameriką. Profsajungos.. čia amžinas konfliktas ir nieko naujo. |
|
|
2024-08-05 15:59 #799651 |
|
Oho, kiek čia daug mūsų, Volkswagen'o bendrasavininkų yra, pasirodo
Netikėta.
|
|
|
2024-08-05 19:09 #799686 |
|
Liepos pradzioje i ruskyno rinka izenge Jetta Motors ir parduoda kinu ir VW bendros imones auto, surinktus ant VW platformos su dalimi VW detaliu ir su VW Know How. Gerai ar blogai motininei firmai spreskit patys.
https://www.zeit.de/wirtschaft/unternehmen/2024-07/volkswagen-russland-china-vw-jetta-autoindustrie "I am not young enough to know everything."
- Oscar Wilde PS autams profesines paslaugas teikiu skubiai ir nemokamai. |
|
| 2024-10-14 09:59 #806740 | |
|
Pasipildyta prie 92.20. Dar vis perkat? Kokios mintys?
|
|
