nu ir kas tie dividendai - susiveržkime diržus del laisvos baltarusijos idėjos...

Na va, Petrai dvi savaitės ir turi Pagal analizę, pramušus 0,31 nebelieka jokio dugno

Įvertinus valiutos kursą ir mažą naftos terminalo apkrovimą per trečią ketvirtį, tai primečiau, kad sugeneruotas nuostolis per trečią ketvirtį bus 5-6 mln. EUR.

Fignia kas tie -5-6, galėtu dar su lenkais susirieti tai aplamai pajamu nebegautu ir tik išlaidos butu na algelės direktoriam ir visokiem strateguotojam rabatiagas aišku nemokamų už vartų, mes gi bagoti galim sau tai leisti

kaip manote kodėl pavėlino mėnesiu 9mėn ataskaitos pateikimą?
https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=bc0d5e2ec0f76a2409370d3ad198cc0fb&lang=lt

ogi balansai nesueina ir pikta buhalterė iš trečio aukšto davė velnių managementui, kad "*uijnia" gaunasi su rezultatais

p.s. bet kokie sutapimai pasakojime su realia situacija yra atsitiktinumas

Manau, nebenori būti vieni pirmesnių su paskelbimais ir duoda daugiau laiko pastumdymui ir IFRS interpretavimui. Tikiu, kad ir tarpinis auditas vyksta tuo pačiu metu, tad kažkiek gali reikėti pasitarti su auditoriais, kad metinio audito metu nebūtų didelių nuokrypių nuo ketvirtinių ataskaitų

Video apie žmones, bet pormas penkias ir trupitį nuo 15 min. reikia paklausyt ir investuotojams https://www.youtube.com/watch?v=UNiO7KF0w5M

Prieš 500 mln. eurų kainavusio dujotiekio paleidimą – pasiūlymas privatizuoti „Independence“

spalis procentais silpniau. Nebuvo šalta, dujų mažiau paėmė:
https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b8b4777f74030571eb11f18d942a79a40&lang=lt

dar apie Achema pasiskaityk ir suprasi, kad ne viską šildymas lemia

teisingai, buvau pamiršęs, kad jie buvo kažkiek prastovose. Vis dar negrįžo į normalų ritmą?

Gal butu ir neblogai knf jei kaimynas uzsuktu jemalo vamzduka 😂

o gal kitas variantas kad Lukošenka susitartų dėl sankcijų, ir paleistų tranzitą būtų geriau??

arba trečias, prasidėjus kariniam konfliktui dar viskas krenta??

https://view.news.eu.nasdaq.com/view?id=b96b147b534f3734ba2307e84b03b824d&lang=lt
"2021 m. spalio 28 d. Taryba nustatė SGD pakartotinio dujinimo pajamų viršutinę ribą 2022 metams, kuri sudaro 31,4 mln. Eur." Arba 3,4 proc. mažiau nei 2021 m.
Pastovioji dalis beveik 1 proc. mažesnė, kintama - tokia pat.

"Taip pat nustatyta diferencijuota SGD perkrovos paslaugos kaina (be pridėtinės vertės mokesčio), taikoma atitinkamai pagal perkraunamų krovinių dydžius":
Maži kroviniai - brangsta 5,7 proc.;
Vidutiniai - brangsta 7,3 proc.;
Dideli - brangsta 3,3 proc.

Vertinant, kad pajamų viršutinė riba sumažinta, ar tai reiškia, kad viršijimas turės būti perkeltas į tarifą sekantiems laikotarpiams, ar viršutinė riba išskaičiuojama iš mažesnio planuojamo dujų kiekio? Šios vietos aš nesuprantu.

tik jei jis taip ir neprasideda, o absoliučia dauguma atvejų būtent taip ir nurinka, tai daugiausia išlošia nupirkę didžiausios išsipardavimo panikos įkarštyje

Taip, pavėlino KNF ataskaitos pateikimą, nes turėjo rimtą klausimą dėl IFRS. 51 mln. Eur turto vertės sumažėjimo... Maksimumas susiję su nuomojamu laivu ir bus priskirta reguliuojamai veiklai, kas reiškia, jog teoriškai bus galima susigrąžinti ateityje per tarifą, bet ateityje dar papildomai valiuta svyruos, tai ta eilutė keisis ne kartą.
Bendrovė per šiuos metus (už devynis mėn.) patyrė 55,5 mln. Eur grynojo nuostolio.

baisoka visais atvejais

Mirštanti įmonė, kurios lėtas vegetavimas užprogramuotas n metų į priekį. Neįsivaizduoju, kas jai galėtų pagelbėti ir kaip ji galėtų išlipti iš dabar esančios šiknos.

Nafto terminalo vertė sumažinta 51 mln. EUR, tai įmonės nuosavas kapitalas, dar pridėjus nuostolius, vienu piršto spraktelėjimu sumažėjo nuo 216 mln. iki 154 mln. EUR. Taip pyst ir dingo beveik 30 proc. įmonės vertės. Ir visi sau švilpauja.

Dabar žiūri į rodiklius ir suprati, kad įmonė pervertina kokius 3 kartus:

Įmonės pajamos metinės apie 60 mln. EUR.
Nuostolinga veikla užprogramuota n metų į priekį.
Skolos finansinės ilgalaikės 115 mln EUR + dar prisidės apie 140 mln. EUR 2024 m. po terminalo išpirkimo, tai viso bus apie 240 mln. EUR finansinių skolų.
2024 m. baigsis galioti sutartis su Orlen Lietuva, kur realu, kad dalį krovos Mažeikiai nukreips į Latvius, nes po geležinkelio atšakos atsatymo į Latviją, dabar ten trumpesnis atstumas iki Venspilio nei iki Klaipėdos.

gal kas gali paaiskinti paprasciau, kokiu pagrindu toks didziulis nurasymas???


ai jau paskaiciau... bet bicki vis tiek skaiciukas teorinis...

2021 m. III ketvirtį KN atliko Klaipėdos naftos terminalo (pinigus kuriančio vieneto –
angl. CGU) turto vertės sumažėjimo testą pagal Tarptautinių finansinės
atskaitomybės standartų (TFAS), t. y. 36 TAS, reikalavimus.
Pagrindiniai naftos terminalų segmento vertės sumažėjimo rodikliai susiję su:
• ilgalaikiu pajamų mažėjimu dėl sankcijų Baltarusijos klientams ir
• mažesne tamsiųjų naftos produktų krova ateityje dėl KN kliento Lietuvoje
investicijų planų.
Atsiperkamoji CGU vertė nustatoma arba iš jo tikrosios vertės atėmus pardavimo
išlaidas arba pagal naudojimo vertę - kuri vertė didesnė. Remiantis atliktomis vertės
sumažėjimo testavimo procedūromis, buvo nustatyta, kad naudojimo vertė yra
didesnė ir nustatyta kaip atsiperkamoji vertė.
• KN apskaitė 51 mln. Eur Klaipėdos naftos terminalo turto vertės sumažėjimą 2021
m. rugpjūčio 31 d., ir atitinkamą 7.6 mln. Eur atidėtojo pelno mokesčio įtaką.