suciupo pamokyti kaip pavyzdi kitiems ir kad iskratyt visa infa: kanalo slaptazodzius ir visus su juo bendradarbiavusius zmones -ypac valdininkus ir pareigunus.

Liudnas ivykis, pasekme, kad jaunoji karta per daug atsipalaidavusi ir negalvoja. Kai rimtai konfliktuoji su ex-sovietu rezimais - santykinai saugios yra tik UK ir USA. Kol isakymo tave likviduoti neduoda asmeniskai diktatoriai.

PS P.Latushko duomenimis Minsko dispeceriai grasino lektuva numusti, jeigu jis nepaklus ir nepasuks i Minska. By naikintuvas Mig manevru parode signala keleiviniam lektuvui sekti paskui ji. Todel igula jam ir pakluso. Lakunai gali neklausyti dispeceriu, taciau kariniam lektuvui turi paklusti. Nes negali rizikuoti keleiviu gyvybemis.

Piratavimo ir terorizmo faktas kaip ant delno.

Reikia būt idiotu, kad nesuprast, kad toks įvykis sukels rimtą atsakomąją reakciją. Spėju, kad ES iš esmės izoliuos Baltarusiją nuo ES pusės.

„Šiandienos (gegužės 23 dienos) skrydžio metu iš Atėnų į Vilnių Baltarusijos oro dispečeriai informavo apie potencialią saugumo grėsmę lėktuve; buvo nurodyta nusileisti artimiausiame oro uoste – Minske“, – BNS teigė aviakompanijos komunikacijos vadovė Alejandra Ruiz Garcia. Pasak jos, orlaivis saugiai nusileido, o keleiviai buvo išlaipinti, kol vietos tarnybos atliko saugumo patikrinimus. „Nieko nebuvo rasta, ir tarnybos leido orlaiviui išskristi kartu su keleiviais ir įgula, jam išbuvus Minske apytikriai penkias valandas“, – rašoma „Ryanair“ komentare. Aviakompanija teigia apie įvykį pranešusi atitinkamoms nacionalinėms bei Europos saugumo ir saugos agentūroms. „Nuoširdžiai atsiprašome visų paveiktų keleivių dėl šio apgailestavimą keliančio vėlavimo, kurio valdyti „Ryanair“ negalėjo“, – rašoma atsakyme. Apie sulaikytą vieną keleivį „Ryanair“ nenurodė. Aviakompanija taip pat nieko nepranešė apie karinių orlaivių palydą.

Ryanair visu gražumu.Nėra žodžių.

Viskas svaru, pagal istatymus. Va keleiviai nusipirko pigesniu cigareciu, nauda. Ir patriotai dabar reitinga pasidarys, tapkinas koki mitinga praves. Visai vakarai pamirso kad egzistuoja tokia salis Baltarusija. Ukrams ir jankiams galima matai sodint belavias ir moralesus, o kitiems niu niu? Ir sulaikytas kadras grazuolis, ragino zudyt, dabar pailses tevynej po graikijos, nereikejo su svetka fotkintis

Čia kažkas, ar tik ne TALO, šioje temoje prieš kelis metus sakė, kad Baltarusijos po 7 metų laukia aukso amžius. Na tai va, aukso amžiaus atspindžiai.

Švariai dabar vėl galės Russia Today guostis, kaip sankcijos neveikia. 10 metų stagnacijos yra niekis palyginus su užmojais. Dideli žmonės, dideli planai... O siunčią migą eko. klasės laineriui nutupdyt, kad susiemti tinklaraštininką.

Tiesiog Didinga. Ner ko bepridurt.

TALO pasidaves i rytus, tu i vakarus, o ragai auga pas abudu vienodai, muahahahha

hehe, nu buvo momentas kai galėjau pasiduot į rytus, taip sakant apie tą aukso amžių per 7 metus rytuose esu girdėjęs ne kartą (pasikartoja grubiai kas 10 metų tas naratyvas aukščiausiu lygiu) ir ne iš vienų lūpų, bet, iš dabarties žiūrint atgal, tai būtų buvsi didelė klaida. Taip kad vakarietiški ragai geriau nei rytietiški.

Ragai nera gerai bet kokie, bet siais laikais tokia mada, ka darysi.

Butai pasidaves, greiciausiai garbintai Putina daba. Nieko naujo, kieno ranka maitina, ta ir garbina.

Prie ko cia tas aukso amzius, Maskva/Piteris yra vietos Rusijoje kur koncentruojas visas kapitalas. Todel gavus ten gera vieta geroje kontoroje, gyvensi kaip inkstas taukuose, kaip ir visur kitur.

TALO butent kazka panasaus turejo, todel ir buvo pasidaves i rytu propaganda.

"Aukso amžiaus" kontekste būdavo pristatinėjamo augimo galimybės. O augimas tai šansas prisiliest prie didelių dalykų. Na tai toks, supranti buvo pasakojimas, pitchinimas, headhuntinimas. Ir tą daug kur darė Londone, Paryžiuje, NY. Toks buvo metas. Ir su kiekviena banga, nudusimas budavo didesnis ir ambicija mažesnė, kol nusirito viskas iki dabartinės būklės.

NY per pandemiją tapo žiurkių nusiusiotu bomžynu. Normalūs žmonės išsikraustė nuotoliniam darbui į New Jersey šalimais.

Tai viskas nuo konteksto priklauso, apie koki augima kalbam. Tavo kontora gali ir isaugt, jeigu jiems nusispjaut ant krizes, arba chebra sugebejo ja pasinaudot. O kaip ten gyvena kokie bomzai provincijose, tai cia tipo tave labai kaso. Tu ju nematai, ir dar aiskinai kazkada kad reikia ismokt nepastebet bomzu miestuose

Tas tiesa kad rusu aukso amzius baigesi su sankcijomis ir naftos topu dar pries 2008 krize. Bet kalbant apie ta pati tradinga, tai lochai pas juos renkas labai gerai - finansinis rastingumas duoda zinot apie save.

Va parshas pastoviai kelia Gerchika, kuris nutukes kaip barsukas. Galvoji nuo ko ? Nuo lochu rubliu.

Tai nespjauk i sulini kaip sakant. Augima vertinam kontekste

Ryanair PR gali kalbėti tik apie turimus faktus. Politika ir epitetai ne jų reikalas.
Įdomu, balso savirašius ištrynė, kol "ieškojo bombos" ar ne. Jei neištrynė, ir ten ne grasinimai, o tik dispečerių pranešimas apie grėsmę, tai prikibti nebus prie ko - Ryanair veikė pagal taisykles. Ir, deja, gali baigtis taip, kad prie batkos tarnybų irgi neišeis prikibt.

Garso įrašai nieko ir neparodys.O ryanair veikė matyt jau ne pagal civilinės aviacijos taisykles, o pagal taisykles .kurias padiktavo karinis naikintuvas.Keisčiausias dalykas man šioje istorijoje,kodėl bielorusai napasiėmė lėktuvo tik įskridusio į jos teritoriją ,o nuėmė jau praktiškai nuo Lietuvos sienos.Nes planas tai jau buvo.Kodėl lėktuvas stengėsi kaip galima greičiau praskristi Baltarusiją,t.y nepradėjo žemėti prieš Vilnių dar Baltarusijoje.
Sužinosim.Arba ne.

Forumo vatnikeliai taip istroske pergaliu ir geru ziniu is rytu, kad net grubus ir buki batkos veiksmai jiems atrodo kaip didziule pergale ir superine saugumo operacija

Rimta operacija butu buvusi, jei neprietelius butu dinges be zinios, o po to atsirades teisme Minske. Tai kas ivyko su lektuvu yra visiskas primityvas ir reikalu tvarkimas su jega ir be fantazijos.

Tamsta filmu persiziurejes. Kaip Batkos respublikai operacija buvo nebloga.

Jiems nera reikalo ta Protaseviciu gaudyt ir kazkur tai slapta gabent. Salyje jis paskelbtas nusikalteliu-teroristu. Viskas gaunasi labai oficialiai, isskyrus neteiseta lektuvo tupdyma, melagingu budu.

Bet jeigu tokia operacija butu padare jankiai arba zydai, prigaut koki palestinieciu 'terorista', jums turbut jokiu klausimu isviso nekiltu.

Isjunkit viena karta savo tupas barikadu puses ir zvelkit i reikalus is visu pusiu.

berods rimti vyrai, o kliedi forume apie neteisetus nutupdymus, lektuvo uzgrobimus ir keikia „Ryanair“ PR skyriu. chebra, jus suvokiat kas yra aviacijos saugumumas ar nelabai? „Ryanair“ veike pagal instrukcijas ir pranesime paskelbe faktus, jie verslas, o ne politikai ir i politika nesivelia.

faktai paprasti:
1) lektuvas virs BY - gaunamas pranesimas apie bomba lektuve;
2) dispeceris liepia sodinti lektuva Minske (tokiais atvejais paruoskiamas atskiras takas, sukvieciamos gelbejimo tarnybos, isminuotojai ir t.t.);
3) pilotas gal lauzosi, gal ne , tipo gal geriau i Vilniu, nei Minska ?(pokalbiu tarp dispeceriu ir pilotu isklotiniu niekas nepaskelbe).;
4) kadangi kyla gresme, kad lektuvas gali buti uzgrobtas ir kartosi NY scenarijus, kai pyso i dangoraizius, keliami naikintuvai (numusus toki uzminuota lektuva ore virs pelkiu lavonu butu gerokai maziau, nei toks lektuvas pysteltu i koki miesto centra).;
5) pakelus naikintuvus pilotui dar karta pakartojamos instrukcijos.;
6) pilotas instrukcijas ivykdo;
7) Lektuvas Minkske pravaro pilna saugumo patikra, gresmei nepasitvirtinus skrenda toliau. (islaipintas bulbashas nebe „Ryanair“ reikalas. )

viskas pagal civilines aviacijos saugumo taisykles. netikit? pridave bagaza, prie check-in langelio Vilniaus oro uoste pasakykite juokais, kad jusu bagaze bomba arba kad bobmba jau lektuve. busit susemti ta pacia minute, lektuvas bus pasiustas pilnai patikrai, suleks gaisrine, isminuotojai ir medikai. o jus cia kliedit apie lektuvo uzgrobima, vienas bukas biusthalteris ozio slapimo priuostes, net apie sulauzytas kaukoles kliedejo.
lektuvo uzgrobimas butu, jei lektuvas nepakiltu is Minsko, dabar viskas pagal taisykles, ka „Ryanair“ PR savo pranesime spaudai ir pranese. o apie sulaikyta bulbashu runkeli nekalba, nes yra tokios BDAR taisykles, kurios draudzia verslo objektui atskleisti bet kokia informacija apie paslaugu gavejus trecioms salims. (jei tai susije su jegos strukturom, tai ziurnaliugos gali kreiptis i tas strukturas ir ten uzdavineti klausimus.

karvius, gerai pasake: "Isjunkit viena karta savo tupas barikadu puses ir zvelkit i reikalus is visu pusiu." ko ir linkiu visiems.

Yra buvę tų spec. operacijų. Bet kad siųstų naikintuvą ant paskutinių sienos kilometrų perimt civilinį lainerį tai kažkaip nepamenu, arba neužsifiksavo. Turbūt rugsėjo 11 įvykiai JAV, kai kažkas panašaus buvo. Bet tai visi suprantam, kokia situacija tai buvo.

Kitas dalykas, kiek tie teroristų sąrašai yra vertingi šalyje be teisės viršenybės, tiksliau su telefoninės teisės viršenybe, atskiras klausimas. Šito 'vse zakonno' mentaliteto reikėtų atsikratyt, 30 metų nepriklausomybės, laikas būtų pradėt vertint turinį, o ne formą.

Čia kaip pamenu, 2009 metais, anekdotinę situacija. Ant kelių parklupusi dviračių gamykla priima ir skolina pinigus, ir tai sudaro ~90% dali jos biznio... Kas tai? ty fin. tarpininkas, o ne dviračių fabrikas, ir visiškai nesvarbu kas parašytą jos įstatuose. Nors, vadovybė, akytes išpūtusi bandė įrodyt priešingai. Dviračius gaminam, vot žiūrėk, žaliavos, staklės, specofkės kabo...

Taip kad vyručiai, 30 metų stuksena geniai. Nebe vaikai jau. Laikas būt nustot durnių 'voliot'.

o tai Ryannair vadovo teiginys, kad Čia lėktuvo užgrobimas su pačios belarusijos iniciatyva nieko nereiškia?

Michael O'Leary says the forced diversion of a Ryanair flight to Belarus was a "state-sponsored hijacking".