Uždirbo milijoną, tai 7 kartus daugiau nei pernai per tą patį ketvirtį, bet tuo pačiu tai sudaro tik 1/8 pernykščio metinio pelno, o juk šiemet laukiamas pelnas turėtų būti dar didesnis, vos ne dvigubai, ar ne?

pas juos verslas sezoniskas, didziausios pajamos ir pelnas pareina is Q2 ir Q3. Neblogas Q1 leidzia tiketis geru ir sekanciu ketvirciu.

Djavole, o kokio metinio pelno iš NTU tu norėtum sulaukti?

vk, neivardinsiu tau skaiciais, bet jei jie islaikytu Q1 tempus, tai metinio pelno tikeciausi zenkliai didesnio.

Baltike mazeja akciju, kurios gali nustebinti zenkliu pelno augimu siemet (jei turi kitu pavyzdziu - butu idomu irgirsti is taves). Is kitos puses net jei akcijos kaina stovetu vietoje, tikiuosi is NTU neblogu dividendu.
Manau sutiksi, kad Baltike pasirinkimo kas link idėjų investavimui nelabai daug likę.

Tiek to, galiu ir pats paskaičiuoti skaičius pagal tavo pasiūlymą - 8 mln. x 7 kartai = 56 mln. eurų metinio pelno.

Jei rimčiau, tai 1-o ketvirčio pelno augimo tempas nepritaikomas tolimesnėms prognozėms ir reikia laukti 2-o ketvirčio rezultatų. 1-o ketvirčio pelno pokytis nesvarbus, o va apyvartos padidėjimas įkvepia kažkiek daugiau. Bet vis tiek dar per anksti daryti kokias nors išvadas.

galutine isvada - neparduodam to ka turim, o galbut dar ir pasipildom, pagal savo tikejimo lygi del geru rezultatu sekanciuose Q ;)

„Lyginant su praėjusių metų tuo pačiu periodu, išankstiniai 2018 m. vasaros sezono pardavimai kovo pabaigoje buvo 51% didesni, nors 2017-ieji buvo rekordiniai mūsų verslo metai. Veiklos efektyvumo rodikliai nuosekliai gerėja, tarp jų kiekvieno kelialapio pelningumo augimas bei geriau išnaudojami užsakomieji skrydžiai, kurie šių metų pirmąjį ketvirtį buvo užpildyti 98%. Todėl 2018-ieji „Novaturo“ grupei atrodo daug žadantys ir pardavimų, ir pelningumo, ir lėšų generavimo srityse“, – teigia p. Aldonis.

https://cns.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=844666&messageId=1062351

Klientų skaičius augo 41%, o pajamos tik 22%, įdomu kaip tai paveiks pelningumą? Spėčiau kad pelnas krenta, už viešbučius ir lėktuvus reikia mokėti, kažin ar kainos kritę tiek daug, greičiau reikalas tame kad Lietuvoje gegužę buvo puikūs orai, lietuviai nelinkę skrist iš Lietuvos jei čia šilčiau nei kokioj Graikijoj. O lėktuvus reikia užpildyti, nors tų lėktuvų užsakyta kur kas daugiau, o kur dar Itaka. Tas matėsi ir Novaturo pasiūlymuose, neįprastai daug paskutinės minutės pigių (dažnai matosi nuostolingų) pasiūlymų.

Ateina vasara, lemiamas sezonas, neatrodo kad situacija keistusi, birželis vėl neįprastai šiltas, Novaturo puslapyje pilna paskutinės minutės pasiūlymu. Kol kas perku Novaturo keliones o ne akcijas

šiaip tai 22% pajamų augimas bet kuriai bendrovei yra labai geras rezultatas. Visus metus išlaikyti 50% augima būtų jau nerealiai geras rezultatas.
bet jei ką - galit išsiparduoti, tikrai bus norinčių pasipildyti

nu ne, negeras rezultatas, jei dar kartą perskaityt žinutę, tai ten aiškiai parašyta, 41% keleivių augimas, o 22% pajamų. Tai jei normalia kalba, kiekvienas keleivis mokėjo apie 20% mažiau. Dabar jau bet kas pasakys kad bet kuriai bendrovei toks kritimas yra baisus dalykas, manyčiau daugelis bendrovių patyrę tokį kainų kritimą tiesiog bankrutuotu. Tik reikia tikėtis kad padėtis taisysis, arba cia kažkoks rimtas kainų karas vyksta.

Pajamu augimo rodikliai kelionu org imonese yra vienas is KPI, taciau nepagrindinis. Revenue dali gali lengvai ispusti didindamas kedziu skaiciu, ka ir padare LT kelioniu org imones atidarydamas Egipta Q1 kaip nauja destinacija. -5.5% avg revenue per customer - tad belieka tiketis kad masto ekonomikos efektas suveiks ir pelno eiluteje atsispindes koreliacija su klientu auginimu.

Jeigu taip jau lyginti procentus su procentais Teztour augino apie 65% irgi mazindamas avg. per customer revenue, Kidy Tour ~240% (vienintelis padidino avg. per customer rev)

All in all pagr. zaidejai bando pasiimti rinka - nes zinant Itakos planus jaucia, kad reikia uzsitikrinti kertine baze klienturos (target group taip vadinama).

Skaiciuosime viska po vasaros sezono uzdarymo ir pilnu P&L.

Atnaujino keliones į Egiptą (Šarm aš Šeichas). Šarm aš Šeichas yra vieną iš pigesnių krypčių. Gal todėl bendrai paėmus keleivių srautas augo, o apyvarta mažėjo ir kelionės organizavimo kaštai irgi mažėjo.

O pasirodo suklydo
https://cns.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=845904&messageId=1063992

Graudu, kai pradžia su tokiomis esminėmis klaidomis....

Išbandžiau Turkiją su Itaka lt. Kaina - visai krikščioniška. Teks Novaturui it tezturui - pasislinkti- normalių kainų - link.

labai dziuginantis pataisymas, pajamu kilimo greitis islieka puikus

O rytoj pataisys, jog vis tik apsiriko.....Kai toks požiūris, nenustebčiau....

Nesuprantu ir aš, kaip galėjo 3,5mln. apsiskaičiuoti... Ir dar dešimt dienų po pranešimo nesugebėjo pastebėti klaidos... Po tokių rezultatų būčiau pildęsis, bet kai paskelbė prastus baigiau išsiparduoti. Tai ir negrįšiu, kol neišmoks skaičiuoti

1 2 3
https://www.vz.lt/paslaugos/2018/07/02/lietuviams-graibstant-keliones-turizmo-firmoms-eme-stigti-darbuotoju

gera naujiena - kad graibsto keliones ir apyvartos augimas tiketina isliks aukštas. Bet jei NTU neras darbuotoju, pajamu augimas gali buti apribotas (arba dides ju kastai darbuotojams, nes teks kelti algas)