Rimtai VK atveciai za bazar čia rimti pacanai žinok sėdi
Na ka biškeli kažka prapurtėm nuleidom garą kaip sakant ir toliau galim judėt link tu sumautu 0,60 kapeiku

Jo, vakar pasikoregavom su maža apyvarta, palyginus su 2 prekybos sesijomis prieš tai, kai kilo. O tai reiškia, kad kils dar.

Taip taip,the sky is a limit.

Anualizuotas P/E jau beveik 13, o turint omenyje, kad beveik visas dujų terminalo metinis pelnas sureportintas į pirmą pusmetį, gauname forward P/E 16. Hmzzz.

Senuk, su visa pagarba, tokiu skaičiuojančių yra mažuma. Dauguma eina su visa banda. Kai pamato kelias dienas kylančią akciją, protas aptemsta ir pamiršta visus tuos P/E.

Vieną dieną galvoja "biški pajudėjo, tuoj vėl kris į įprastą lygį".
Kitą dieną "ir vėl kyla, juk PE didelis, pervertinta, yra daug pigesnių pagal PE akcijų".
Trečią "ne, aš tame durnyne nedalyvausiu".
Ketvirtą "nu paimsiu ir aš biški paspekuliavimui" (čia jau būna pamiršęs apie PE).

Taip ir užkyla akcijos kaina kartu su PE.

Pvz SP500 istorinis PE: http://www.multpl.com/
Galima žiūrėti ir Šilerio PE: http://www.multpl.com/shiller-pe/
Kokių tik neįtikėtinų PE lygių buvo pasiekta...

Banda pradės domėtis PE tik tada, kai su visa banda išeis iš akcijos.

Pranas666 ir Senukas.
Investuojame ne į dabartinį PE (kuris tikrai aukštokas), bet būsimą. Jei Baltarusiški naftos kroviniai vėl pradės keliauti per KNAF, tada ir PE pradės mažėti ir dividendai bus didesni. Tokiu atveju galime ir praėjusių metų Liepos mėn. aukštumas sugrįžti. Reikia sulaukti patvirtinimo, kad kroviniai grįžta, bet geresne starto pozicija jau galima ir dabar pradėti rūpintis Nors aš asmeniškai jau prieš 3mėn. pasipildžiau. Kantrybės ir ramybės ;)

Tavo visa žinutė remiasi šiuo teiginiu. Tad būk malonus ir patikslink mintį, ką reiškia "jei vėl pradės keliauti baltarusiški naftos kroviniai", kai, pirma, jų keliavimas nebuvo nutrūkęs, o tik buvo sumažėjęs pirmą ketvirtį, o, antra, jų keliavimas jau buvo atsistatęs antrą ketvirtį ir žinome antro ketvirčio tiek apyvartų, tiek pelno rezultatus.

VK,
Ištrauka iš 2017 I pusmečio ataskaitos:
"KN naftos terminalų Klaipėdoje bei Subačiuje krova per 2017 m. I pusmetį sudarė 3,3 mln. tonų naftos produktų arba 26,3 proc. mažiau lyginant su 2016 m. atitinkamu periodu, kai perkrauta 4,4 mln. tonų. "

Taigi iš šios pastraipos spėju, kad Baltarusiška krova dar neatsistatė. Neteko girdėti, kad Orlean būtu uždarytas remontui ar mažino perdirbimą, taigi spėju, kad dėl sumažėjimo "kalti Baltarusiai"

Blogai, kad pats nežinai ir kitus klaidini, apie Orlen remontą net šioje temoje yra žinutės, specialiai tau pacituosiu informaciją apie tai:
"Atsiliepė ir „Orlen Lietuvos“ remontas
Kalbėdamas apie naftos krovos mažėjimą p. Vaitkus teigė, kad tam įtakos turėjo ir planinis AB „Orlen Lietuva“ gamyklos remontas ir dėl jo laikinai sumažėjęs naftos produktų eksportas.
Mažeikiuose veikianti „Orlen Lietuva“ didžiąją dalį savo produkcijos krauna per AB „Klaipėdos nafta“ (KN) terminalą, todėl planinis gamyklos remontas turėjo įtakos ir KN kovo mėn. rezultatams.
Preliminariais duomenimis, bendrovė kovą perkrovė 368.000 t naftos produktų, t.y. 52,9% mažiau nei pernai kovą."

Tokie pareiškimai kaip "jei Baltarusiški naftos kroviniai vėl pradės keliauti per KNAF, tada ir PE pradės mažėti ir dividendai bus didesni." iš pirmo žvilgsnio atrodo panašūs į tiesą, juk jie remiasi logišku principu ir todėl daugelis žmonių, ypač turintys KNF akcijų, mielai juos priima kritiškai jų nevertindami. Bet išties reikia pasigilinti į realią situaciją ir skaičiukus, kad suprasti, kas vyksta ir ar toks teiginys yra nors kiek teisingas.
Taigi, primenu situaciją su baltarusiškais naftos kroviniais - metų pradžioje jų sumažėjo, bet balandį baltarusiai su rusais susitarė ir tokių krovinių tiekimas atsistatė. Paimkim paskutinio mėnesio, kurio turime duomenis, rezultatus ir paanalizuokime juos:
2017 m. birželis
Naftos produktų krovos pokytis, tūkst. t, lyginant su 2016 m. yra -14,8%
Klaipėdos naftos terminalo veikla, eurais, lyginant su 2016 m. yra -30,8%
2017 m. sausis-birželis
Naftos produktų krovos pokytis, tūkst. t, lyginant su 2016 m. yra -26,3%
Klaipėdos naftos terminalo veiklos pokytis, eurais, lyginant su 2016 m. yra -25,9%
Taigi, verta pastebėti, kad birželį naftos produktų krovos skaičiuojant tonomis lyginant su 2016 m. sumažėjimas yra mažesnis nei per pusmetį, tačiau žiūrint į to piniginę išraišką reikia liūdnai konstatuoti, kad birželį lyginant su 2016 m. atsilikimas tik padidėjo. Dar paskaičiuojam, kokia būtų buvus KNF apyvarta per pusmetį, jei visa krova būtų buvusi tokia didelė kaip birželį su atsistačiusiais kroviniais iš Baltarusijos – birželio 2,7 mln. EUR x 6 = 16,2 mln. EUR, o faktiškai uždirbo netgi daugiau - 16,3 mln. EUR. Akivaizdi išvada, kad „faktiškai atsistatę baltarusiški naftos kroviniai“, deja, niekaip nepadidino KNF pajamų už naftos krovą ir todėl, deja, negalės nei sumažinti P/E, nei padidinti dividendų.

Dar biški Senukui apie P/E. Aišku lyginu skirtingus kalibrus, bet... Amazon P/E šiuo metu 249! Ir turbūt niekas neturi lūkesčių, kad ši kompanija artimiausiu metu iš po skvernelio ištrauks kokią nors "revoliuciją", kuri užkels pelnus iki debesų. Pelno marža priešingai - mažėjanti. Taip, kad baikit fundamentais stabdyti į kalną įsibėgėjusią avių bandą, ji pati sustos, kai pasieks skardį ir nukris žemyn.
O dabar GO GO KNF, avelės atsargiai paragaus akcijų po 50, o tada drąsiai skuos iki 60.

TEgu Vk Senukas ten irodinėja vienas kitam PE Roe ir citatom mėtosi, dažniausiai baltike tai negroja, akcija šiuo metu techniškai užprogramuota kilimui atsibos SB stumditis del 0,001 pareis pinigėliai i KNF juolab kad ir divu pajamingumas čia visada ukštumoi, taip kad atsispirsim ir

O koks tas divų pajamingumas... Jeigu labai, labai gerai seksis antrą pusmetį su naftos krova, tai prie dabartinės kainos gal ir gausis 4% iki mokesčių.

Ką jūs čia su prosu diskutuojat? Jis yra smulkus spekuliantėlis, bandantis herdinti naujokus ir nieko daugiau

vk,

ORLEAN
2016 I pusmetis 2,444t
2017 I pusmetis 2,099t

Baltarusija
2016 I pusmetis 1,843t
2017 I pusmetis 989t

Dėl Orlean remonto tamsta teisus. Šiais metais remontas buvo ne rudenį, bet pavasari. Taigi ką gauname palyginus 2016 I pusm. su 2017 I pusm. Orlean krovinių krauta: 85% įprasto kiekio. Baltarusiškų 53% 2016 m atitinkamo periodo kiekio. Taigi visas šitas potencialas persikelia į antrą pusmetį. Nėra garantijų, kad Baltarusiški kroviniai atsistatys 100%, tačiau augimo potencialas tikrai nemažas.
Kitas klausimas dėl maržų. Niekur nerandu info ar tai fiksuotos kainos kontraktai ar skaičiuojama pagal pajėgumų užimtumą. Jei antras variantas tada ir maržos turėtu atsigauti.
Rugsėji turi bandomuoju režimu pradės veikti antžeminės SGD skirstymo stotis, kuri gali tapti papildomų pajamų šaltiniu. Tik nerandu info kiek potencialiai pajamų gali sugeneruoti.

O šiaip tai ciklinė akcija ir dideli svyravimai kas keletą metu šitoje pozicijoje bus o dar pridėjus politiką.

Ačiu kolega už ivertinima, jus tai turbut save laikot stambiu investuotoju super man tokie patinka kol čia buriat apie PE aš savo dividendus jau nusiemiau +9 per savaite prieš mokesti

Ir aplamai kas kažkiek ikerta supranta kad tik LHV ir nusmaugė tą kainą kuri gryžta i normalias vėžes manau spali 0,6 tikrai turėsim kuo paremta užklausit tikrai ne fundamentais. O kas keisčiausia kad ši pervertinta akcija praktiškai nepardavinėjama inicijuojami tik pirkimai, tai išvadas kam reikia euru pasidaris patys

Jo kaip minejau numeciau nelaiku ,siandien teko paimt jau auksciau ,bet ieinu i pozicija net neabejodamas ,kad kilsim ir 55 atstatysim greit. Prosui dedu pliusa uz lhv pastebejimus ,ir istikruju kaip matosi jis teisus lhv nusimete savo kieki ir jau nebedrumscia upes ,belieka imti ir laikyti .

Heheheh, klasikinė burbulo stadijos argumentacija jau eina į trasą. Kaip mielai primena man senus gerus 2006-2007-uosius.

https://cns.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=785978&messageId=988494

'Klaipėdos ir Subačiaus naftos terminalų 2017 m. liepos mėn. preliminarios pardavimo pajamos – 3,4 mln. Eur, kurios, lyginant su 2016 m. atitinkamo periodo pardavimo pajamomis (2,4 mln. Eur), yra 41,7 proc. didesnės.'

Pataisykite jei klystu, bet tai bene pirmas mėnesis po ilgo tarpo, kai KNF pradėjo rodyti geresnius rezultatus nei praeitais rekordiniais 2016 metais. Krovos kiekiai tp. atsigavo +21%. Žinoma pasivyti buvusius rekordus šiais metais vargu ar pavyks. Bet perspektyvos šviesėja.

Nu liuks rezultatai, tokių turbūt net didžiausi optimistai nelaukė. KNF veikla atsigauna, lūkesčiai taisosi.

Naftos produktų krova ir Klaipėdos naftos terminalo pajamos nuo 2015-01: