Kvazarai apie kokius 2011m šneki, jei dar ir šiandien perka LJL

Keista pozicija LT banko. Kodėl neuždarė prekybos ankščiau šitos pozicijos? Čia pamąstymas šiaip . Labai jau įdomi ta LB veikla.

Nu leiskit žmonėms(kurie gavo akcijas, kaip kompensaciją iš valstybės už nekilnojamąjį turtą) nusimesti. O tai gausis, kad iš valdžios gavo 0 už turėtą NT turtą.

P.S. visi norintys įsigyti LJL turėtų paskubėti, nes ryt jau tikriausiai nebeturės tokios galimybės

Nebus veiklos, nebus ir nuostolių. Tai ko gero vienintėlis pozityvas LJL.
Valstybė buvo dosni ir investuoti į laivų pargabenimą paliko SEB bankui, kaip labiausiai suinteresuotam išsitraukinėti savus pinigus. Bankroto procedūroje išnyksta ir užsienyje sulaikytų laivų pareiga, sumokėti jūrininkams algas. Galės vietoj pinigų nufaksuoti įstatymą, kad su darbuotojais atsiskaitys garantinis fondas.Gal po to ir jūrininkus paleis plaukti namo į Lietuvą, nes uostui iš bešeimininkio neprižiūrimo laivo potenciali nauda abejotina, o rizikos gana nemenkos.

Matau, kad šiandien galima tapt ir stambiuoju akcininku ir net pretenduot į įmonės turtą bankroto atveju

Turim gera valdzia skrydziu bendrove suzlugde , dabar laivininkystes eile. Nera ka pridurti.

Gal ir gerai... mažiau bus valdiškų lesyklėlių.

Valdžios vaidmuo nevienareikšmis. Galime ir pagirti, kad atsispiria populistinei pagundai gelbėti ir taip iššvaistyti dar daugiau biudžeto lėšų. Galima kaltinti, kad nesugebėjo priimti savalaikio sprendimo privatizuoti įmonę, kol dar joje buvo 12 plaukiojančių laivų ir pasidavė jūreivių bendruomenės spaudimui. Juk tai galbūt būtų jau anksčiau reiškę, dalies su jūrų pramone sietinų biurokratų darbo vietų netekimą.

paaiskinikit, kam investuot i sia pozicija, jei bankrotas ant nosies? t.y., kodel yra perkanciuju?

Primink, kokia čia ta skrydžių bendrovė, kurią ''sužlugdė valdžia''.

Apie FLY LAL spėju rašė;
Šiandien pirkusieji, kurie matė viešą informaciją su žodžiu investavimas siejasi ne daugiau nei loterijų bilietų pirkėjai su žodžiu optimistai. Sąsajų galima sugalvoti, bet racijos ieškojime nedaug. Gal tikisi ne bankroto, o restruktūrizavimo, bet ko gero tokiam planui pasipriešins SEB, kuris netektų pajamų iš palūkanų. Be to, nelabai aišku, kas užtikrintų einamųjų pajamų srautą, nes nei vienas iš turimų penkių laivų pajamų negeneruoja, o pastovūs įmonės kaštai yra labai aukšti. Tokioje veikloje turtas turi dirbti beveik kiaurą parą arba akcininkai turi kiaurą parą ieškoti geresnio turto valdytojo.

Tikrai kokia baisi valdžia - sužlugdė vienas pelningiausių avialinijų Europoje, tai dabar prisikabino prie LJL, vienos inovatyviausių Bulk Dry sektoriaus įmonių. Paskutiniai metai LJL buvo tokie pelningi, kad net dividendų nemokėjo, o turtas tapo mažesnis už įsipareigojimus. Keista, kaip valdžia sugeba tokias įmones sužlugdyti

rytoj Susisiekimo ministerija teikia Klaipėdos teismui dokukumentus dėl bankroto bylos iškėlimo. Dabar tik klausimas ,kada praeis pranešimas per omxv inf. sistemą ,apie įvykusi faktą ir sekančiu žingsnis stabdoma prekyba,ar iki pietų ar dar leis galutinai prismeigt peilių gaudytojus iki vakaro.

Artimiausiu metu turėtų būti sustabdyta prekyba ir akcijomis LT biržoje.

Prekyba akcijomis sustabdyta, tik ar nepavėluotai ???

Cirko arena tikrai. Nakčiai uždėjo stebimojo statusą, ryte jau stabdo prekybą. Su pranešimais visai susivėlė.
Klaipėda, Lietuva, 2015-07-22 15:24 CEST (GLOBE NEWSWIRE) --
Pranešame, kad AB „Lietuvos jūrų laivininkystė" gavo informacijos, jog bendrovės akcininkas artimiausiu metu planuoja kreiptis į teismą su pareiškimu dėl bankroto bylos AB „Lietuvos jūrų laivininkystė“ iškėlimo. Pasikeitus šiai informacijai, akcininkai bus informuojami nedelsiant.
Arvydas Stropus
Vyriausiasis buhalteris

Vilnius, Lietuva, 2015-07-23 09:11 CEST (GLOBE NEWSWIRE) -- Nasdaq Vilnius priėmė sprendimą sustabdyti prekybą AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" finansinėmis priemonėmis (LJL1L, ISIN kodas: LT0000125999) nuo 2015 m. liepos 23 d. (imtinai).

Prekyba sustabdyta atsižvelgiant į informaciją, kad pagrindinis bendrovės akcininkas š.m. liepos 23 d. numato teismui paduoti pareiškimą dėl bankroto bylos iškėlimo, tuo tarpu bendrovė nepaskelbia šios informacijos per Nasdaq Vilnius informacijos atskleidimo sistemą.
Nasdaq Baltic
Issuer Services

Nenustebčiau, jei šiandien taip ir nepaduotų pareiškimo teismui

Klausimas, tik kada iš išbrauks iš biržos sąrašo ? Įdomu.

Klaipeda, Lithuania, 2015-07-23 11:12 CEST (GLOBE NEWSWIRE) --

Today, the Ministry of Transport and Communications of the Republic of Lithuania applied to the District court of Klaipėda to initiate bankruptcy proceedings in respect of PC ‘Lithuanian Shipping Company’.

Nasdaq Vilnius priėmė sprendimą atnaujinti prekybą AB "Lietuvos jūrų laivininkystė" akcijomis (LJL1L, ISIN kodas: LT0000125999) 2015-07-24 iki teismo sprendimo.

Logikos NĖRA pirkti akcijas, bet, kažkas perka.
Kodėl?