https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=592489&messageId=733097

Nu ką gula kaina į flat'ą... Laukiam pasikeitimų.



P.S. Turiu

12-12-12 paliktas gapas uždarytas.

Nieko nerandu apie šių metų dividendus. Gal kas gali apšviest?

Bendrovės vadovybė pažadėjo teikti siūlymą dėl 0,03 eurų dividendų vienai akcijai mokėjimo už 2013 m (Šaltinis: Finasta)

In management’s opinion, the Group’s financial position allows the Group to pay dividends. Management will propose to the shareholders’ general meeting a dividend distribution of EUR 0.03 per share, i.e. EUR 20,096,461 in aggregate.

12 months unaudited results of the 2013 financial year

Pradedu stebeti TAL ,- ilgokai ( jau devynis ) menesius tesiasi akcijos kritimas, RSI maziau dvidesimt, aisku labai noretusi sulaukti kritimo iki 0.6 lygio. Ka manote ?

Tikrai aki rezia sita akcija, laikau sufokusaves savo taikiklyje. 0.6 artimiausiu metu skamba nerealiai, tada RSI visai prie nulio voliotusi, bet mazesnes kainos dar galima palaukti. Beje TAL gapus uzdarineja labai saziningai, kazkada teks bent iki 0.78 grizti. O kazkada ir iki 0.99.

Reikia palaukti H1 rezultatu ir kartu pardavimu info, turetu abu skelbti sia savaite, tada bus galima spresti, kaip Estijos ir Suomijos ekonomine recesija paveike imones rezultatus.

Idomus sios dienos INT pavedimai, perka tik po 219 arba 220 vnt.

Reakcija i rezultatus rinkos idomiai vertinciau, taciau galbut mato kazka giliau, ar turi daugiau info

Siaip visi high yield marsrutai down, bus idomu pamatyti uz kokiomis kainomis perveze tuos mazesnius kiekius keleiviu ir kroviniu.

Laukiam H1 P&L, galbut perveze maziau keleiviu kroviniu, taciau uz didesnes bilietu kainas - kol kas tuo abejoju, bet palaukiam rezultatu.

Sales krenta, kuro išlaidos ženkliai padidės nuo kitų metų, rinkoje knibžda daugybė stambių pardavėjų - asmeniškai aš dabar susilaikyčiau nuo šios akcijos pirkimų.

L.idomu kaip TAL vadovybe elgsis ir kokiu zingsniu imsis, ta tikiuoi pamatyti PnL.

Siaip vertinant ju rinka, geopolitiniu poziuriu kol kas ne kokie laikai:
http://vz.lt/article/2014/8/6/sankcijos-rusijai-gali-sukelti-ekonomine-krize-suomijoje

Gales suomiai vykti i Estija pigesniu prekiu pirkti

Kiek TAL krovinių perkėlimas gali būti susijęs su ekonominiu embargo ?

Klausimėlis.
Rezultatai bus skelbiami prieš ar po prekybos rytoj?
Kaip išsiaiškinti?
Dėkui,

Kreipiantis tiesiogiai i Tallink group.

nesuveikė...

The interim report will be published as soon as it is ready.

Best regards,

Harri Hanschmidt
Head of the Finance Department

AS Tallink Grupp
Sadama 5/7, 10111 Tallinn
Tel +372 640 8981
Skype harri.hanschmidt
E-mail harri.hanschmidt@tallink.ee

Q2 results of the 2014 financial year
https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=620333&messageId=769345

Rezultatai nestebinantys,gaila, kad krentant pajamoms imone nera pajegi per trumpa laika optimizuoti islaidas (jos dideja tik).
per paskutini ketvirti, imone mazino savo yield'a, kas leido prarasti tik -1% keleiviu, taciau to kaina ir -1,5% avg. yield kritimas.

Bus idomu pamatyti vasaros Q rezultatus, nes imone darbuotoju skaiciu pasididino, matyt, su ta intencija - ruosdamasi vasaros sezonui dar daugiau negu 2013.