ooo ziuriu kad is manes ateme siandiena biski akcijiciu, nu ka as vel stoju i eile po 0,037 lauksim geru zmoniu

paziurejau skelbimu biski laivu toki kaip Romuva,Voruta kaina 20-25mln. Deltuva,Raguva 20-25mln, venta apie 60-65mln, vien siti penki laivai verti 150mln litu, o venta vienas laivas vertas, visu laivu skolas.

Iš kur tokios kainos?

kas iesko tas randa, pasiziurek kiek sebui uz venta skolingi truputi suprasi kad ne centus kainuoja. tegu pakrenta ,bandysiu palaukt iki 3cnt,per galima privatizavima atiduosiu po 13cnt

na del ventos tai jau čia užkėlei, bet šiap meskites akcijas visi laivai užstatyti tuoj bankrutuos ( rimto stilius)

o aš pirkau po 0038 ir laikau, per mažos apyvartos kad būtų svarbus judėjimas

čia alioreklamoj, autopliuse ar ant štulpo tą skelbimą radai?

tam yra internas ir laivu rinka

The Watcher, are you daydreaming?

Tai rodyk tą savo skelbimą ilgai nepliurpęs.

akcininkas,pats ieskokis ,man uz tai nemoka,kad laika gaisinu




del manes gali ir mestis ,paskui jauciu kad gailesis kai paimsiu po 3cnt,ir atiduosiu per galima privatizavima. Nes snoro situacija kazkiek padidina tikimybe privatizavimo ,gali saibu reikt.Cia kaip ir su snaige gali but buvo tik 20cnt ltl ,snekejom kad imone prastai atsigauna,o va matai nupirko 1.8ltl,pats nesitikejau,kad tiek duos

Užsiėmęs laivų rinkos ekspertas The Watcher kala postus į traders.lt ir laiko neturi...

Bandau ir aš pasiieškot tų kainų. Kol kas radau pardavime identišką geldą kaip "Skalva", už kurią prašo 12mln litais.

http://www.ljl.lt/en/fleet/skalva/
http://commercial.apolloduck.com/display.phtml?aid=201004

Turint galvoje, kad tai vienas iš mažiausių ir seniausių LJL laivų, The Watcher paminėtos kainos nebeatrodo iš fantastikos srities. Knisamės toliau..

isteigiam fonda nupirkti akcijas is vyriausybes

matau sarkazmo neatskiria kaikurie veikėjai. Ventos kaina užaukštino jis. Kitų laivu kainos tokios ir vaikšto kaip parašė. idomu ar nemaišai kokio tweeno su venta.

cia is antro ketvircio ataskaitos paziurek kiek dar skolos yra uz venta 40mln. o skolu terminai bus pratesti dar ,nes skolas perkele i ilgalaikes

Kažkaip akcininkas užtilo su savo sarkazmu apie LJL "metalo laužą"

O pasiskaičiavus pagal aukščiau esančius kolegų pamąstymus labai įdomi situacija gaunasi. Turimų 11 laivų rinkos kaina tikrai turėtų perlipti 100mln. Tarkim, kad jie verti tik pusė to kiek nurodyta balanse, t.y. ne 212 o 106mln. Tokiu atveju šios dienos kainomis išpardavus laivus ir likvidavus bendrovę akcininkams lieka apie 50mln, t.y. 0,25 lietuviški arba 0,07 euro centai už akciją. Kas yra +100% nuo šios dienos rinkos kainos. LJL go!

sliux kol pinigų srautai teigiami tol aš ramus dėl LJL, tegul galvoja kiti , kad bendrovei jau šakės.

paskambink i BERKSHIRE HATHAWAY INC Bufetui,pasakyk kad ljl rinkos kaina kainuoja visa tik 10mln usd

Užtilo... sliux, kiek aš jums galiu zaunyt? Vis tiek jums do lampočki.

O ko pats užtilai po rezultatų? Juk sakei:
Paskui ir vėl ta pati litanija, kad čia viskas dėl EUR/USD skirtumo, bet:
Nu. Sulaukėm. Ko jokių komentarų? Vietoj bendrojo ir veiklos pelno atitinkamai beveik 5 ir 6 mln. nuostolio. Tai kaip su tom paguodom, radai? ko užtilai?

Dabar nauja mada burti iš laivų kainų: sliux, pliusas tau, kad bent jau pasistengei kažką ieškoti. Na suradai panašų laivą, gerai, bet tas tavo laivas 1) 3 metais naujesnis, 2) čia yra pardavėjo norima kaina, 3) tą laivą jau pardavinėja pusę metų ir niekaip parduot negal.

O šiaip tie jūsų laivų ieškojimai ir būrimai neturi daug prasmės. Va kai LJL parduos sekantį laivą, pamatysim realesnę situaciją. Paskutinį pardavė berods už pusę balansinės vertės. Pasižiūrėk į US sausakrūvių tickerius ir rasi ne vieną kompaniją su P/BV 0.2-0.5, kurios dar ir sugeba dirbti realiai pelningai. Nekalbu jau apie tai, kad šitos įmonės yra privačios ir spėju jų balansai nėra daugiau atitrūkę nuo realybės nei LJL. Kitas dalykas, pamirškit jūs tą likvidavimą ir babkių pasidalinimą, niekas tos LJL nenaikins, kol ji pati neužsilenks arba nebus privatizuota. O privatizuoja ją jau greitai bus dešimti metai... Nesakau, kad tai visiškai neįmanoma tolimesnėje ateityje, jei iki jos LJL dar turės laivų savo balanse ar balansą apskritai, bet esant dabartinei laivybos rinkos situacijai – mission impossible.

bandė privatizuoti prieš kelis metus, ir situacija tuomet tiek įmonėje tiek pasaulyje buvo gerokai šviesesnė ir kiek ten daugiausiai pasiūlė ... berods 17 lietuviškų centų už akciją...