Analogija yra psichologiniame lygmenyje, ne ekonominiame. O kaip mes zinom, akcijose kur kas labiau veikia psichologija nei ekonomika

MariusD Psihologija akcijose veikia tik po ekonominių žinių ir pasako tik tiek ,kaip stipriai treideriai reaguoja i vieną ar kitą žinią.Todėl teigti, kad akcijose labiau veikia psihologija nei ekonomika, neteisinga.Čia lygiai tas pats kas teigti jog tavo imonė pelningai dirba, ne todel ,kad gera ekonomika, o labiau jau todel ,kad imones darbuotojai laimingi. Čia jau skamba kaip totali nesamonė ar ne? Juk jei nebutu jokių ekonomikos žinių, tikiuosi nemanai, kad treideriai akcijas vistiek varinėtu kaip varineje? EW panasu ,kad taip mano.Ewistai turbut netgi mano, kad jeigu ir ekonomikos nebutų akcijas treideriai vistiek varinėtu kaip varinėje, tik tada reiketu 200 proc. short, nes prasta ekonomikos psihologinė būklė.

Orakului - nezinau kur tu cia akciju kainu sokinejimuose matai ekonomika. Kad ir pernai rudens ralis - kodel jis ivyko ? Todel kad Telia Sonera paskelbe TEO akciju supirkima ir visi staiga puole pirkti viska, net ir visiskai nuostolingai dirbancias imones, sukele kainas iki nezinia kokio lygmens. Kame cia ekonomika ?

MariusD, esme ne tame, kas labiau varineja akciju kainas - emocijos ar fundamentika, nes veikia ir tas ir tas (tam ir yra ir TA ir FA).
Esme tame, kad pats bandai is visiskai idiotisko palyginimo - t.y. nominalios kainos lyginimo su rinkos kaina, kuri padare kazkoks 'tupas zurnalistas' - daryti savo isvadas (ir galvoti kad kiti pagalvos taip pat).
Nominali akcijos verte - yra niekinis parametras. Lyginama p/b, p/e ir kiti rodikliai.
Ta zinute apie Krajbanko emisija perskaicius, daug naudingiau butu, jei pasidometum kiek P/B ir P/E buvo sumoketa uz tas akcijas, kas ispirko emisija - ir is to padaryt kazkokias isvadas. (SRS turiu nedaug todel tingejau pats knaisiotis)

http://www.youtube.com/watch?v=ESkGIO9IsLs&feature=related

niekas draugiskai neduodam rimtui pigiau nusipirkti SRS akciju, tegul perka brangiai, bus jam visokiom P3 zmones gasdint

rimtas, imkis priemonių, kad kaina neužsidarytų virš 1,28, nes jei pramuš šitą, visus metus niekaip neįveikiamą, stogą, tai apie 1,2X galima bus tik pasvajot.

o tai kas ten per aktyvu dydis pas rimta, kad reik istisus metus gazdinant uzsipirkineti? Broniau LuBy, cia tu ??? Apsipirkti galima per pora dienu netdidesnius aktyvus valdant, jei matai rinkos krypti, visa kita paistalai

"Žalgiris" ir "Snoras" aiškinasi santykius.
http://kauno.diena.lt/naujienos/miestas/miesto-pulsas/a-sabonis-nemaniau-kad-banku-negalima-pasitiketi-305743

Gerai čia Snorą užsieniečiai pasiuntė velniop, už obligacijas norėjo 10-13%.http://vz.lt/rss/straipsnis/2010/10/20/Snorui_skolinimasis_tarptautinese_rinkose_pasirode_pe2

O gal Snoras pasiuntė paieškot durnesnių

Tai gal dabar visi isims bapkes is Snoriuko ir ides i ukeli ir sab'eli . gerai snoras varo .

Renault's Formula One team has taken out a loan from one of the biggest banks in Eastern Europe, Lithuania's AB Snoras

Visas įdomumas prasidėtų, jeigu Snoras perimtų F1 komandą. Ten šimtai limonų per sezoną suvaikšto, o iš kur pas Snorą tokie pinigai tai klausimas atviras.

"It's not known when the loan has to be repaid by but it is clear that if the team fails to repay, Snoras could call in its security and take control of it." Na Snoras kaip visad turi sugebėjimu, nenuobodu sekti jų veiklą O istorija tai šiek tiek panaši kaip ir su Žalgiriu buvo..

na va cia tai rimtai geras.va cia pasitikrinkite. http://www.renaultf1.com/Renault-F1-Team-announces-SNORAS.html

deivisss, senai nėra jokių klausimų iš kur Snoro pinigai.

Tai yra pati tikriausia "antis", nes SNORAS, jei jis zinoma yra normalus bankas, niekada tokio lygio nesamones nepadarys.
Tu teisus, sakydamas, kad ten suvaiksto simtai milijonu. Tik prie to reiketu prideti, kad dazniausiai jie iseina, o ne ateina. Uzdirba ten tik sekmingiausios komandos, o visos kitos yra gyvos tik is besikeicianciu remeju pinigu.
F-1 tai loterija, kurioje net pinigai negali garantuoti sekmes. PVZ BMW, HONDA, TOYOTA, kaip zinia tai simtus kartu galingesnes bendroves nei SNORAS, taciau jos pasitrauke, taip ir nepasiekusios virsunes. Savo isejima teisino ivairiais budais, taciau pagrindinis faktorius buvo neatsiperkantis- negriztantis didziulis, pastoviai investuojamu pinigu kiekis.
Ir net pasiekus virsune, tu negali buti garantuotas niekuom. PVZ "Williams", 90 metu pradzioje, kelis metus is eiles skynusi pergales, ji prarado sekme, o kartu ir pinigus. Teko issiparduoti viska, kad kaip nors islikti. Jie isliko, taciau yra priklausomi nuo kitu malones. Dabar jie rikiuotes vidutiniokai, kuriems kaip ir daugeliui kitu, remejai sako, ka ir kaip daryti.
Ferrari, visi ja megsta ir laiko negincijamu visu laiku lyderiu. Taciau niekas neatsimena tusciu 10 metu, per kuriuos jie tik svaide milziniskas FIAT lesas ir nieko neuzdirbo.
Sorry uz reklama F-1

idomiu sasaju yra ... pavyzdziui yra tokia kontota Luxemburge "Genii Capital", kuri valdo Renault F1 komanda (idomu, kieno kapitalas ten), ta pati kontora finansuoja Saab'ą. Vieni is remeju yra Lada, be to, i komanda atejo rusu pilotas ... zodziu, man atrodo, Antonovo ir jo chebros uzmojai yra dideli, ir Snorui, kaip ES bankui cia skiriamas ne paskutinis vaidmui

Na Snorui biznis iseitu nebent ja peremus uz salyginai nedidele kaina ir tada greitai perpardavus. Tik reikia pripazinti, kad F-1 komanda nera likvidus turtas, reikia zinoti kam ir kaip ja parduoti.

Rien, visur tik sekmingiausi uzdirba, o loozeriai pradirba. Tavo paminetos kompanijos pasitrauke, bet tuo pat metu (pernai) i virsune issove Brawn (prie 2 metus buvus Honda, dabar Mercedes) ir Red-Bull. Tai komandos neturincios automobiliu gamintojo uznugario (Brawn salyginai turejo). Ypac Red-Bull atvejis - tai tik superines vadybos nuopelnas (teisingai pasirenkant darbuotojus, partnerius ir kita).

Gal ir dideli, bet ziauriai nuostolingi. Tas ju pilotas, ziauriai siemet pasishiko. Nei viena normali komanda jo laikiusi arba samdziusi nebutu, taciau Renault yra priklausoma nuo remeju, juolab buvo striuka su pinigais.

Manau rusu ambicijos yra dideles ir i pinigus jie nesidairo (pelno nesiekia).Pinigai uz transliacijas ir kitos panasaus plauko ismokos yra mokamos proporcingai surinktiems taskams, tai Petrovas (rusu lenktynininkas), palyginus su kitu, identiska bolida vairavusiu Kubica, Renault komandai ivare gera minusa