Kai tuos brangiai parduotus (tarkim jau parduotus, nes pagal deklaraciją jau turėtų būti parduota, o pagal statistiką liko ~3mln+FBI dar nepardavę klientai) Broniaus 37 mln vnt. spekuliai pradės mesti per laivo bortą, va tada ir pamatysim paskutinę koją žemyn. O kol kas tai tik durnesnio paieškos, kam prastumti nereikalingas PVA.

Na paėmiau ir aš jau po 0,037. Labai desperatiškai šiandien FBI išpardavinėja, dažniausiai taip būna prieš kritimo pabaigą. Bandysim uždirbt iš kelių dešimtųjų cento dalių atšokimo

Be to dar tokie straipsniai šiek tiek padrąsina:
http://seekingalpha.com/article/298669-baltic-dry-index-is-at-2000-but-nobody-is-watching

apyvartos salyginai yra didelės, bet juda žemyn sunkiai

Sunkiai įsivaizduoju LJL kad ir kelių dešimtųjų atšokimą. Čia kolkas visiška kryptis žemyn.
Reikia būti tikrai drąsiam, kad dabar pirkti. Manau, žaiždžiant kitomis pozicijomis kur kas su mažesne rizika galima uždirbti.

na pagal pusmecio finansine ataskaita 2011-06-30 Achema dar turejo 3,278 mln. vienetu, nuo 2011-07-01 iki siandien per FBI jau parduota virs 4 mln. vienetu

Deja, suveikė emocijos ir neišlaukęs pirkau šio nelikvido! Manau, jog prie gero paskleisto gando galime kilti kartais, o kristi ne tiek jau daug ir liko iki ~0,01
Vien pridavus visus laivus į metalo laužą išeina 0,10 euro;)

still_fresh, pasidalink kaip priskaičiavai metalo laužo už 0,10 EUR?

Ūkiškai: http://www.ljl.lt/en/fleet/ x http://metalexpert-group.com/?id_source=sp1

nejuokint still_fresh pagal skaičiuote ir 0.1eur. Pokolkas pridavimas i metalo lauža skolu nepadengia, bet nedaug truksta

tai kad nelabai kas jama tų laivų metalo laužui, dar patiems damokėt gali tekt, kad priimtų į laivų kapines http://www.balsas.lt/naujiena/389165/didziausios-laivu-kapines-planetoje-foto/rubrika:naujienos-gyvenimas-nutikimai#136-154915
http://www.jura24.lt/lt/naujienos/uzjuris/bangladese-didziausios-laivu-kapines-293517

Pavasarį iš šios pozos tvarkingai buvau užvirinęs 10 proc. minuso, nes po 0,054 atrodė laaabai pigu, dabar dar pigiau, bet ar pigu. Kažkokia orinė akcija, veikla nepelninga, laivynas senas, paskolos... ar kas nors realiai tiki jos geromis perspektyvomis, pelnais, dividendais galų gale? Manau, kad ne, todėl dugno taip ir nėra, nes jam nėra jokio pagrindo pagal FA, todėl kas pigu, kas brangu spręst praktiškai neįmanoma. Vienintelis šakėm rašytas plaukelis, ant kurio viskas laikosi yra privatizacija. Nežinau, man ši akcija yra tokia, kurią turėdamas ramiai nemiegočiau, tuo labiau, kad yra tikrai perspektyvių kylančių iš krizės įmonių, kurios nesunkiai per metus +100 gali sugeneruoti, pvz. statybos trestas. Taip kad mano strategija, kad bet kuriuo atveju turi rištis prie fundamentikos, nes tai pagrindas akcijai, o LJL jo neturi.

Ok, perkalbėjote, šiandien pat parduodu

Koltai inai tikrai nėra orinė ir laivai nėra jau tokie supuve. Laivų kainas maždaug galima primesti, pinigų srautai pokolkas teigiami, tik IIIQ bus labai prastas del dolerio ir žemų frafto kainų

PST perspektyvos miglotos, nors fundam ir gera, LJL priešingai, čia perspektyva dėl pardavimo akivaizdi, nors žinoma su visais pinigais užeiti ant šio statymo nereiktų, juk čia lietuva...

PST perspektyvos miglotos, o JLJ priešingai? Lėkštas bairis, kaip iš piršto rodomo juoktis. Tikrai nebūčiau tikras dėl pardavimo. Be to, kas galėtų norėti pirkti. Kodėl Lubys tepė slides ir viską nusimetė, dėl puikių verslo perspektyvų tikriausiai? Nori žaisti loterijoje, žaisk, bet ieškoti logikos tai jau per drąsu.
P.S. Tikrai nesakau kad būtinai nepasiseks, bet čia loterija, o ne įvestavimas.

Klausykit, kaip sužinot, kiek FBI dar turi LJL?

Kazkaip abejojiu ,kad achema pilnai isipardave ljl,cia kazkas kitas stumdo,matyt kazka zino,kad stumia vis pigiau,nesvarbu uz kokia kaina.

panasu ,kad DFDS A/S traukiasi.Po pirmo ketvircio turejo 5,53 procentus LJL akciju.

Jau mėnesį LJL nekilo nei centu, kažkada turėtų korekciją prasidėt