Ne sikart eisiu ant stambesnės žuvies, duodu danti , pasidariau žiauriai godus tai lauksiu 0,06 arba degsiu arba X6

Geros naujienos
http://www.sumin.lt/lt/naujienos/11751
pradziai uztektu X 2

Nu jau nesvaikit dėl LJL pelno. Visos susisiekimo įmonės uždirbo 258 mln. lt. Iš jų geležinkeliai ir uostas - 263,5 mln. lt. Tai likusioms daugiau nei dešimčiai įmonių lieka -5,5 mln. lt nuostolio. Tai geriausia ko galima tikėtis iš LJL - mažesnio nuostolio. Aišku žinia labai gera, teks ir likusiems valstybiniams lūzeriams pasitempti.


LJL turiu.


Sandonato, nepyk, jei neteisingai tave supratau.

Pranai6666, 2009-2010 su tokiu minusu akcijos kaina vaiksciojo ~0,12, galim temti ir iki tiek, tada jau tikrai svaigtume

Na pažiūrėjus į bangavimą nuo 2004 m. aiškiai matosi, kad daugiau bangų žemyn nebebus. Tik va neaišku kiek reiks laukti kol bus banga aukštyn.

Prasom drasiau pildytis, taigi komisas bankui yra
11:51:00 0,037 1.000 37,00 UKB VLB
10:15:40 0,036 7.000 252,00 VLB DNBV

MINUS 17 MLN.O ZADEJO METUS BAIGTI PELNINGAI.ATIA LJL

Kuria prasme ATE? Q3 rezultatas buvo -11m, bet po jų paskelbimo kaina žemyn nei trupučio nepajudėjo. Tai ir dabar tas pats bus, nusimes keli zuikučiai ir tiek žinių. O paaiškinimas kodėl daugiau nekrenta labai paprastas- nors rezai ir š. bet akcijos kaina adekvačiai labai maža. Pirkti šiame kainos lygyje gana geras pelno/rizikos santykis gaunasi.

iš š ... vaško neišspausi

To eilinis
Cia daugiau butu panasu i va bank arba loterija, nes bet kuria diena gali buti pranesimas apie bankrota.

eilinis,kasmet laivai sensta,buvau skaiciaves anksciau vidutini ljl laivo amziu berods 16-17 m.Arteja ta riba ar i metalo lauza ar kapitalini remonta.Zinant kiek kainuoja laivo kapitalinis ir ljl finansines galimybes,panasu si imone po poros metu bus graziai palaidota.

lietuvos laivynui reikalingas paslaugu kainu kelimas 20-50%

Na kol EBITDA teigiamas, bankrotas tikrai negresia, galit negąsdint. Už praeitus metus EBITDA turėjo gautis ~10mln.

http://vz.lt/article/2012/2/15/lietuvos-juru-lavininkyste-didino-pajamas-ir-mazino-nuostoli

Mažino nuostolį ? Gera naujiena, beveik pelnas!

Vakar išgėriau du butelius, šiandien tik du ir vieną išvėmiau , taip išeina šiandien išgėriau tik vieną

pagaliau tikslios zinutes
Cia tiem ,kurie galvoja ,kad jau nurasys laivus,kai dirbo tai dirbs. uz tuos 11 laivu buvo sumoketa apie 400mln litu perkant, tokia tikimybe ,kad balanse turtas gali but ivertintas rinkos verte. 10 -iai laivu 25metai bus tik 2020-2023m Ir pries tai kur buvo parduoti laivai 2010 svilas ir staris ,vienas is ju buvo tikrai 25metu senumo svilas ir moketa 12mln lt http://www.ve.lt/naujienos/jura/laivas-svilas-pasventintas-savame-uoste-370643/

O kiek jiems palūkanų SEB reikia mokėti? Jiems pinigų paskoloms aptarnauti tikrai užtenka?

Svila ir stari 2009M pardavinejo aukcione ,pradine abieju kaina kiek pamenu buvo 4,6 mln lt. o dabar pasiskaiciuokit kiek likes metalo lauzas kainuos 2020m. ,ar uuzteks pinigu bankams kreditus dengti.

Pernai atidavė 10,3 mln lt paskolų.

Esmė ne kiek atidavė paskolų (pvz. išparduodami turtą), o kiek turėjo, bet nesugebėjo. Prisimenant jų balansą, man kažkaip nesitiki, kad 10 mln Lt EBITDA pakanka ir palūkanoms mokėti ir paskolas aptarnauti. Jie turi apie 65 mln paskolų, tai jas išdėliojus per 5 metus nieko nesigauna. Per 10 metų - vos vos susibalansuoja, bet reiškia įmonė ateinančius 10 metų nė cento negali skirti laivyno atnaujinimui. Sounds horrible