kam uzsiciklint ant teslos jei koks nors FCEL 500% per menesi padaro

Reikėtų išmokti skaičiuoti ir neklaidinti kitų. Per mėnesį FCEL pakilo nuo 8,15usd iki 15,32usd. 88 proc..

jo, suklydau, paziurejau - visgi nuo spalio laikiau, labai greit laikas bega.

jei kam idomu bus paziureti kur miega dabar turtingiausias pasaulio zmogus, busimas pirmas trilijardierius sioje zemeje.
https://www.youtube.com/watch?v=AVS2YMSAC70
Man tik labai neramu kodel usa jam neisskria rimtos valstybines apsaugos, nes rusija ir kinai tikrai ant jo labai griezia danti. Tokios fantastiskos zmoniu sekmes istorijos kaip jam dabar taip kosmiskai sekasi taip ilgai nesitesia, tiesiog, tokie gyvenimo desniai, kurie yra nieko asmenisko. Bet is kitos puses jie jau pavelavo, nes visos jo kompanijos jau istatytos i vezias ir gana gerai gyvuotu be jo, kaip ir apple.
Beje dabar pagalvojau kad o gal jis is tiesu specialiai ir pasirinko miegoti fabrike (dalinai) ir del savo saugumo, nes akivaizdu kad ten zymiai saugiau nei geriausiame viesbutyje kuriame kgb bet kur gali i arbata ar apatinius iberti sio bei to.

NIO day sutrumpintai:
Battery swap station 2.0 - 13 akumuliatorių vienu metu, 319 pakeitimų per parą;
150 kW akumuliatorius, kurio užteks: ES8-850 km, ES6-900 km, EC6-910 km;
Solid state battery (reikia daugiau info, ypač, kas tiekėjas, nes ir jų akcijos);
Sedanas ET7, didelis, išmanus ir visų laukiamas.
150 kW akumas naujame ET7 - virš 1k km.

Nuo kada talpa matuojama galia?

Pataisiau, ir taip rašiau vėlai buvo dar vienas netikslumas:

NIO day sutrumpintai:
Battery swap station 2.0 - 13 akumuliatorių vienu metu, 312 pakeitimų per parą, t.y. 3 kartus greičiau nei ankstesnėse;
150 kWh akumuliatorius, kurio užteks: ES8-850 km, ES6-900 km, EC6-910 km;
Solid state battery (reikia daugiau info, ypač, kas tiekėjas, nes ir jų akcijos);
Sedanas ET7, didelis, išmanus ir visų laukiamas.
150 kWh akumas naujame ET7 - virš 1k km.

sklinda gandai kad gamins CATL. https://insideevs.com/news/465188/nio-150-kwh-solid-state-batteries-2022/

keista reklamuojat tuos akumus,bet akumu pakrovimo ciklu kieki nesneka. varikliu kokybe nieks nesneka. varikliai turi val. cikla

ka manot apie $SRAC (Momentus.space) ? idomu, norisi, bet baisoka del ruso ikurejo ir susijusiu amerikietisku draudimu kosmoso technologiju srity.
https://www.forbes.com/sites/karlkaufman/2021/01/05/momentus-and-the-business-of-space/?sh=7b680e436ba2
https://qz.com/1923013/momentus-ipo-is-complicated-by-russian-ceo-barred-from-its-tech/

Koks skirtumas. Kelio atgal nėra. Ciklai tik didės.

mhm,keistai mastai lyg ............. . teslos bent parasyta garantija:
model 3 80k km (4m),baterijai ir pav blokui 192k km (8m.)
model s 80k km (4m),baterijai ir pav blokui 240k km (8m.)
toks ispudis ,kad betarijai garantija apie 350/400 ciklu. o paskui neaaisku kas bus su baterija, % silpnes,tiek nenuvaziuosi km.

Čia tema apie EV

maniau platesne - EV ir visas kitas alternatyvus transportas, bei energija

Bekeliaudamas internetais radau tokį visai neblogą susistemintą vaizdzialį. Gal kam pravers.

Prikabintos bylos

sita lentele kompaniju pateiktu yra nukreipta su tikslu,bent mano nuomone tokia.

https://www.cnbc.com/2021/01/12/chinese-electric-car-start-up-xpeng-gets-2-billion-in-credit.html

Xpeng gavo 2 mlrd. Laukiame kilimo

Nors ir pats turiu nio stoku, bet tas ju renginys tai apgailetinai atrode, vedejas su gariunu tipo bliuzonu ir siaip nedru tokiu stiliumi, publika kaip sssr laiku komunistu suvaziavimo vaizdelis. Isleis masina tik po metu, tai per ta laika technologiskai jau bus seniena. Niekaip nesuprantu nio pushinimo, nei gamykla turi nei ka, nei kokia rimta inovacija pasiule. Xpeng jau bent ir gamykla, platesni jau isleistu modeliu spektra turi ir jau pardavineja norvegijoje ir eu, plius ju kaip suprantu masina daugiau turi autonominio vairavimo privalumu del sensoriu kiekiu ir panasiai.

Argonas, praleidi kelis svarbius faktus:
- Nio turi battery swap. Nuo dabar montuos 2.0 versiją su 3x daugiau pakeitimų per dieną, t.y. 3x daugiau pinigų už pakeitimus. Čia yra pagrindinis pliusas;
- Nio skiriasi nuo Xpeng savo rinka. Nio yra prabangesni automobiliai su didesne kaina. Jeigu NIO parduotų tiek pat automobilių kaip Xpeng, tai NIO daugiau uždirbtų.
- 150 kW baterija;
- Galimybė pirkti auto be baterijos (baterija per nuomą).

Mano akimis renginys labai sėkmingas Vienintelis minusas aišku yra ET7 išleidimo data, bet jie turi sustyguoti gamybą su JAC

oi aciu ,galeciau tau 10 pliusu ikalciau , super senai tokio reikejo.👍