Tures nuomotis, taip, bet kiek jie gales skirt nuomai? Kai nuomos graza gausis 2%, bus nereali investicija.

Iki siol pirmaji busta pirkdavo su 10-15% inasu, dar sia vasara taip buvo.

Gyventojų mažiau o pardavimai muša 2007 rekordus, tai rodo kad jokių stabžių nėra. Kad ir ką bankai pasakotų.
Bent jau vienas brokeris prieš porą metų sake no problem jei nėra pradinio, sutvarkom.
Stebūklų nebūna po masinio hype ateina pagirios ir sakyti kad viskas su NT lietuvoj tvaru tai reikia riebių rožinių akinių.

Kiek galės skirti? Viskas priklausys nuo rinkos: pasiūlos ir paklausos. Jeigu ženkliai nepasikeis pasiūla ar paklausa, tai neturėtų priežasčių kainoms kristi. Arba turi Vilniuje nedidėti naujų savarankiškų gyventojų skaičius, arba turi būti staigiai prigaminta naujų laisvų butų.

Ok, tai norite pasakyti, kad tas NT dabar stovi tuščias ar kažkam naudojamas?
Jeigu dabar aš nusiperku daugiau mėsos nei 2007 m., tai reiškia, jog dabar kažkas man yra blogai? O 2007 metais buvo gerai?

Dideles galimybes, kad lietuviskas average Joe ateityje gyvens sunkiau nei dabar. Tam yra galybe prielaidu.
Average Joe yra pagrindinis nuomininkas. Paklausa mazeja tokiu atveju.

Nebūtinai sutinku su šia prielaida. Sakyčiau, kad ji 50:50.
Ok, kokios prielaidos, kad blogiau gyvens?

Aplinkybės, kad jis blogiau gyvens, nereiškia, kad paklausa mažėja. Priešingai, jis turės kažkur gyventi. Tai reiškia, kad pigesnio asortimento NT paklausa didėja, o ne mažėja. Sutaupymas gali būti ne tik per NT nuomos kainą, bet ir per jo išlaikymo kainą arba vykimo į darbą išlaidas.

Be to, "Average Joe" yra nevienalytis. Jis gali būti ir pirmojo kurso studentas, ir IKI parduotuvės kasininkas, ir hipsteris, kuriam fainiau nuomotis būtą.

Vilniuje gyventojų daugėja po ~10 tūkst į metus, tai mažiausiai 5tūkst butų papildomas poreikis, kai naujos statybos butų pastatoma po 5-6 tūkst, panašiai toks ir sandėlys būdavo, o dabar jis iki poros tūkst sumažėjęs. tai nebent galima būtų apie tą mažėjimą kažkokiuose mažuose miesteliuose kalbėti, bet turbūt mes čia nekalbam apie NT pirkimus Rokiškiuose visokiuose? o Vilnius kol augs ir toliau gyv skaičium (kartu su pajamų augimu), tai nėra jokių prielaidų kritimui.

Kažkada vasrą jau filosofavau šiame skyriuje, kad butų nuomos verslui, kaip ir naujų būstų verslui ilguoju laikotarpiu, esamomis popuiacijos aplinkybėmis gyvenimas tik sunkės. Nžn, nebent mes masiškai visus migrantus per Baltarusijos sieną kas mėnesį pas save įleidinėsime ir neišleisime. Čia toks juodas medinis. Vilniuje, Kaune pagrindiniai nuomininkai yra studentai. Aišku šie 2 miestai dar siurbdavo ir provincijas. Bet ir šis rezervas praktiškai max išsunktas. daugiau tokios masinės migracijos iš kaimų nebebus.(nėra tike jaunimo, o ir pvz Vilniaus jaunimas užsienin emigruoja)Studentų jau dabar sumažėję 2x lyginant su kokiais 2014metais. tuo tarpu liko tiek seni butai nuomai. tiek naujų pastatė. Naujus butus perka jaunos šeimos išaugančios iš tų studentų. Bet šios popuiacijos skaičiai nuolat mažėja. O ateityje dar labiau trauksis. Šiuo atveju Nt spekuliantą gelbėja tinkamas butas, "prestižinėje" vietoje. Tuo tarpu pakraščių nuomotojams teks patiems už savus butą šildyti. prisimenant mano studijavimo laikus prieš 18m., tai aš su tėvais visus skelbimus naršydavom. randam vietą-leki kaip pasiutęs bruki užstatą, kad būtų kur kambarį išsinuomuot. Dabartinis studentas ramiai peržvelgia pasiūlymus, išsirenka norimą/įkandamą net ne kambarį, bet butą ir galvos nesuka. Be to ir dilema šeimoms atsiranda: pirkt butą mieste ir gyvent susispaudus. kai yra daug laisvų namų provincijose už 25km. didelis namas, kiemas vaikams žaisti, šašlus kepti. Susisiekimas Lt išvystytas visur puikus...išskyrus kelią tarp Vilniaus ir Utenos ). Pvz man kaip kilusiam iš mažo miestelio tas neproblema. Nereik net Vilniaus minėt. pvz Marijampolėj senesnis bet suremontuotas tvarkingas namas dar vasarą kainuodavo +-135k. Tuo tarpu už tokią sumą 2k naują butą be dalinės Kaune sunkiai rasi. Kauną su Marijampolė jungia nauja magistralė. 40min ir atsiduri bet kuriam Kauno taške. kai su troleibusu 1 val. į darbą vyksi.. Kiti mano pažįstami vietoj 2k buto Vilniuje, tiesiog pasirinko namą Elektrėnuose. nams ne naujas, močiutės matyt gyventa bet kažkaip rado 3x pigiau nei apynaujis 2k butas. Ir iš ten į darbą važinėja.

Kas buvo 2007m su gyventojų skaičium Vilniuj? maras kažkoks kad kainos 40% krito?
Šaip 2007m buvo visai TVARŪS, kartu su NT kainom kilo ir nuoma kas rodo realų NT poreikį. Dabar nuoma stagnacijoj.

Man kaip kilusiam iš Vilniaus ir gyvenančiam Vilniuje bei kažkada važinėjusiam į darbą Kaune yra nesuprantamas noras važinėti >1 val. į darbą. Mane net Vilniaus mieste nervina kai reikia važiuoti per kamščius, o čia važiuoji per kamščius ir dar plius mažiausiai tiek pat laiko už Vilniaus. Nežinau kaip iki Marijampolės iš Kauno nuvažiuoti per tiek laiko, bet panašų laiką užtrukdavo išvažiuoti iš Kauno centro iki Kauno pakraščio.

Lietuvoje turime puikias galimybes turėti gyvenamąją vietą netoli savo darbo, o dabar pasirenkama kiekvieną dieną išmesti po >2 val. iš gyvenimo. Jau net nekalbu apie pinigines išlaidas. Paskaičiuokite, kai per savaitę vien į darbą ir atgal nuvažiuojate po 1000 km, kiek kainuos automobilio išlaikymas net ir nevertinant kuro išlaidų.

P. S. turiu nemažai draugų, kurie pasirinko gyventi už miesto, tačiau daugelis grįžta gyventi į Vilnių.

Gyvenimas yra ne tik darbas. Jeigu kolegos pagrindinį gyvenimo laiką užima darbas, vykimas į darbą ir miegojimas, tada sutinku. Nėra prasmės ieškotis namo užmiestyje. Bet kai ateis laikas, pvz atsibos arti dėl bapkių darbe. Norėsis sau pagyventi, Ramiai vakare sodo kėdėje pasėdėti, kavos išgerti. Ar tiesiog vasarą šašlų prie laužiuko išsikepti, - va tada ir atsiranda kitoks požiūris į gyvenimą. Nei truks plyšt gyvent inkile, kur dar 3 kaimynai iš gretimų butų aplink rūko ir šūkauja kas vakarą. be to karantinas parodė, kaip gerai turėt savo kiemą. Pvz vaikai ten sau žaidžia. o kur tu uždarytą pyplių, per langą ar į 5m balkon išvesi grynu oru pakvėpuot. Tada atsiranda kitas aspektas, kaip šeimos gerovė. Kartais tenka patogumą dėl greito atvykimo į darbą aukot vardan šeimos. Visa tai ką rašau, spėju, iš šono atrodo kaip visiškos pievos žmonėms iki 30m ir nesukūrusiems šeimų su vaikais. man pačiam iki tol atrodė načiort namas-žolę pastovei reik pjaut. o kartonkę atėjai, numetei batus ir guli po darbo.
ps: šiais laikais darbas gali būti ir nuotolinis

GX, iš šono atrodo kaip visiškos pievos.
Tik aš žiūriu iš kitos pusės.
Ar > 2 val. važiuoti iki darbo, ar tą patį laiką būti su šeima. Šiaip bet ką geriau veikti nei važiuoti > 2 val. į darbą. Gal jūs to nepatyrėte arba dar per trumpai tą patyrėte, todėl nejaučia koks tai gyvenimo švaistymas.
Suprantu, kad dar žolės pjovimu atimate savo laiką iš vaikų? Tai bent kažkiek laiko jiems skiriate?

Darbas gali būti nuotolinis, bet tada rinkčiausi Kanarų salas, o ne Elektrėnų marias.

Dėl namo užmiestyje ir mieste net negali būt jokios diskusijos. O tai iliustruoja kaina.

Galima daug idiliškų pasakėlių pasakot kaip lauželį kūreni kieme. Bet tada reikia paminėt, kad ir kaimynas kūrena Ir netik lauželį, bet bl užkuria pečių ir užteršia visą kvartalą. Na, o jei kalba apie vienkiemį, tai tada dar pora paršų, botai, bulviakasis, arimai. Tikra svajonė. Tikri privalumai. Tik nereikia tada ir reikalaut kelių, ligoninės, mokyklų ir kitų paslaugų, kad padarytų šalia.

Radau labai įdomios informacijos:
https://www.ober-haus.lt/wp-content/uploads/OHBI-apzvalga-2021-lapkritis.pdf

Ober-Haus duomenimis butas kainuoja pigiau nei kainavo 2007-2008 (atmetus infliaciją), o pats brangimas labai nežymus.

Lietuvoje aš net neįsivaizduoju kokiam vienkiemyje turi gyventi, kad 2 valandas į darbą vykti. Tada klausimas kur pačio galva buvo, jei namą pirkai Pasvalyje ir dabar į Vilnių važinėji. čia jau perdedi su tom 2h. o jei klausi ar tekę-taip tekę. Uk tekdavo po 2h pirmyn atgal vykt su autobusų persėdimu. Bet nreik čia jau Vilnaius kamščių sutapatint su Londonu. kad ir koks didelis miestas LT,-visgi pasaulio mastais tai tik Town.

GX, Kiek laiko užtrunka piko metu išvažiuoti iš Vilniaus?
Jūs per diena važiuojate tik į vieną pusę? Ar ir atgal? Ar pirmyn ir atgal iki Pasvalio per rytinį ir vakarinį piką nuvažiuojate per 2 val.?

Negaliu atsakyti, nes negyvenu Pasvalyje. Be to niekur nerašiau kažko pan., kad turit pirkt namą Šilalėje ir vykti dirbti į Vilnių kas ryt. Nešaržuokit komentaro. O pažįstami gyvenantys elektrėnuose sako Į darbą atvyksta greičiau nei per 1h. tai va tokiu atstumu ir orientuokitės. Tikrai nepirkit namo Pasvalyje. nebent ruošiatės dirbti važiuot į Panevėžį.)

Tai viskas priklauso kur tas darbas, bet paprastai iš Vilniaus centro isvažiuoti iki Gariūnų piko metu trunka tiek pat kiek tada nuo Gariūnų iki Kauno.

Tai aš 2 val. ir skaičiavau Elektrėnus, o ne Pasvalį. Jūs juk iš traukėt, kad 2 val. nuo Pasvalio ir atgal.

Google maps rodo, kad Elekrėnai - Vilnius yra 45 min. Plius pridėkite piko metą. Tai tikrai prailgins kelionę 15 min. Čia ir gaunasi kelionė 2 val. per dieną.

O dabar liūdnoji matematika. Žmogus 9 val. dirba, 8 val. miega. Lieka 7 val. Jūs iš šio laiko atimate dar 2 val. 30 proc. savo laisvo laiko! O į likusį laiką įeina "pusiau laisvas laikas", kai ryte ruošiesi į darbą, tvarkaisi namus ir pan. Matematika dar liūdnesnė.