Arba platesnis ratas gamintojų pradės naudoti efektyvias technologijas, kaip Porsche, Lucid. Pastarasis naudoja 900V architektūrą ir kraunasi iki 300 kW.

Lucid parkinge stovi dar 51 automobilis išsiuntimui klientams. Šiandien Lucid atidarė dar vieną saloną Seatle.

Kodėl tu rašinėji apie riešutėlius?
51 vnt yra niekingai menkas skaičius, vieno salono atidarymas irgi yra niekingas skaičius, juos reikėtų suapvalinti iki nulio ir sakyti: parkinge išsiuntimui klientams nėra jokio reikšmingo kiekio automobilių, LCID neatidarė jokio reikšmingo kiekio salonų.
Ir šiaip - tu supranti USA rinkos nereikšmingumą?

O todėl, kad EV sektoriuje yra daug žaidėjų, ypač po to, kai Tesla atrakino patentus. Tačiau ne daug yra vertų dėmesio. Nuo pat SPAC aš sakiau, kad Lucid yra vertas dėmesio, nes jų technologijos yra geresnės, nei kitų EV. Viskas automobiliuose, kalbant apie efektyvumą ir technologijas nusėda daugiausiai iš sporto - dvigubos sankabos, KERS ir t.t. Lucid pradėjo nuo technologijų, aprūpino VISUS Formula E bolidus baterijomis 18-19 ir 19-20 metų sezonams. Iki jų bolidai nenuvažiuodavo viso atstumo viena įkrova.
Kas tie šimtai tūkstančių Europoje? VW, Tesla, Nissan, Mazda. Pastaroji nuvažiuoja tik 200 km max!

nelabai gilinausi į jų technologines naujoves, tikiu kad viskas ten ok ta prasme su jais. Bet kalbant apie marketCap, manau kad LCID taip toli dausose, kad jų investoriams jau žemės nebesimato
Don't get me wrong - aš įsitikinęs, kad visi ICE'ai dinozaurai grius ir ateitis jiems nepriklausys. Tačiau MC turi būti pagrįstas bent teorine grąža per kažkokį laiko tarpą. Aš matau kaip Tesla įsitvirtinusi ir ją netgi prisivyti bus itin sunku bet kam, Kinijos bendrovės nušluos visus kitus likusius dalyvius.
Tiesiog tokių kaip LCID ir RIVN toje revoliucijoje reikšmingoje vietoje nematau. Vienintelį pateisinimą turiu, kad jie yra USA based ir USA žmonės nelabai supranta kad yra dar kažkas reikšmingo pasaulyje. O tokios lentelės kaip siunčiau jiems sujaukia protą - ką mes ne didžiausi/svarbiausi?

Čia aišku tik planai, realybė gali būti kita...

Prikabintos bylos

Kad ant 55 reikėjo LCID parduot manau visiems matėsi, bet tiesa pasakius po Li Auto gerų rezultatų (mano akimis), Nio tiekimų, tikrai nesitikėjau ant NIO -10% pasigaut. Daba teks pabūt ilgalaikiu ir matyti kitais metais min 100$ Aišku yra ir gerų dalykų, budrumas sugrįžo.
21 d. balsavimas ar apatinių gamintojai taps EV ar ne (NAKD).
Metų galas artėja svarstau ką čia su tais mokesčiais daryt tai žadu uždaryt "sėkmingiausią" poziciją į EV - KNDI tik dar neaišku su 3x ar 4x minuso per metus. Atpirkinėt nežadu, galvoju geriau kokią nesąmonę JAV susirasiu.

Man nesimatė galvoju, kaip čia dar nusipirkus. Gal Gruodis bus puiki proga tam. Bet kol kas pirmiau stovi GGPI/Polestar, nes pozicija labai maža. Jeigu susijungimas įvyks, bus labai geras EV žaidėjas, pasiekiamas biržoje. Kitais metais galima tikėtis naujo sedano ir SUV.

ko visi užtilot, liudesys del kitaicu EV. Nepergyvenkt, viskas bus gerai. Kitaicu EV ataskaitos superines. O delistinimas dar tik gandai,o gandus reikia pirkti. Pradejau žiureti istojimo taška i Li auto turetoju kluba.. Anksčiau kažkaip pramiegojau

keksas cia normalus dalykas kai raudona liudesys kai zalia dziaugsmas 🤣 , viskas bus gerai be abejo bet dar reiks pasikankint , as laukiu lucid po 35 brangiau negaliu moket ,nio irgi domina bet jau nekysiu a ne cento i ccp siuo momentu.

kai raudona yra džiaugsmas jei žinai i ka nori investuoti. Su Lucid atsargiai. Market cap-as 76 jardai 2x didesnis už Li o pajamos nulines. Viskas remiasi ant gražiu iliuziju ir arabu investiciju. Ar verta tiek moket.? Čia ne Elonas ant kurio genealiu darbu Tesla išskrido ir i kosmosa, ir tiesiogine ir perkeltine prasme

Tai kad ne nulinis. 3-5 mln. nėra nulis. Jie juk dirba su F-e baterijomis. Taip pat rezervacijos yra mokamos. Na taip, po 1 k USD, bet padaugink iš rezervacijų kiekio ir bus beveik 2 mln. Taip, čia smulkmena, bet ar tikrai viskas remiasi tik pažadais? Lucid turi dvi gamyklas, centrinę būstinę, 20+ salonų JAV ir Kanadoje. Vienos gamyklos plėtra vyksta dabar, kaip tik dabar daro pamatus. Gamyklos pajėgumai išauga nuo 34k automobilių dabar iki 400k po kelių metų. Kai įmonė bus pelninga, bus šiek tiek per vėlu investuoti sėkmingai. Kas gi nenorėtu dabar atsukti laiką atgal ir nupirkti Tesla 2010-2012 metais? Situacija buvo lygiai tokia pati, kaip dabar Lucid. Tik jie tuo metu turėjo daug mažiau pinigų.
Na rizika didesnė, bet ir grąža galimai didesnė. Po to investavus grąža bus mažesnė, bet ir rizika bus mažesnė.

ne tai ir lucid ir rivian yra hypas , visi galvoja ir tiki ,kad tai bus dar viena tesla , bet taip nebus gan as taip manau ,be abejo capitalisation yra fkng crazy , kai mersas 80bil bmw 65 ,ir lucid blt su rivian kartu 200 mlrd , lucid luxury its a fkng joke , bet ant liucido esu pakeles 97% , laukiu 35 zemiau dar smagiau, nera kur skubet ,as siandien jau ne minuse ,visiems gero savaitgalio ir bbq kur miske ,nieko nera geriau kaip kepta mesyte ziema lauke ant zariju, kvapas uzmusantis ir dar degtinele po 100,

Draco, pagal siandienos market cap-a 76 jardus , 3-5 mln tai nulines pajamos. Kai arabai nesugebes laikyti hype, Lucid suras savo vieta, mano akimis 20 baksu nedaugiau

Nesakiau, kad MCAP atitinka realybę. 20 yra mano vidurkis, imčiau dar O Arabai nieko nelaiko, čia visokie WSB ir kiti laiko hype. Arabai per daug protingi ir turtingi tokioms nesamonėms. Jie tiesiog labai gerai dabar diversifikuoja savo naftos verslus.

na ištikruju nežinau kas laiko hype. Bet Lucid tiek nevertas kiek yra. Teisinga kaina nustatys rinka. Nors nevisada ji nustato teisingai, yra išimčiu, Bet jog ji bus naujoji tesla tai abejoju. Bet tikek, ir napamiršk mygtuko sell, kai matai jog verta tai padaryti. Ypac, poazicijose, kurios atitrukusios nuo realybes. O Lucid toks ir yra. Tai nebuvo pasiulymas pirkti ar parduoti

Na LUCID tikrai gali būti sėkminga EV įmonė. Pradžia gera, pradedami pristatyti automobiliai,o jie tikrai įdomūs, įmonė turi gerus investuotojus, plės gamyklą. TSLA irgi juk pradėjo sunkiai ir fejerverkų nebuvo. Tiesiog LUCID akcijos pataikė į tokį metą, kai daug "burbulų" visur .Jei artės link 20 baksų, aš matyt irgi priglausiu kažkiek.
EV jau niekur nedings, tik vis labiau ir labiau rieks ICE automobilių dalį.

Tuoj galėsite pigiai LCID užsipirkti

kas yra ar bus pigiai pagal jus, ar dalins po 25$~35$ tada imsiu

Dalinuosi informacija. Lucid tikėtina netrukus pradės pardavinėti Emiratuose.

Prikabintos bylos