Zinau kad turi bateriju swapa, jau senai galvojau kad tai idealus sekimo irankis ju valdziai, imeti baterija su pridetu savo gprs, kompe pazymi masinos numeri ir t.tvir viska matai. Kitas dalykas stebina kaip tai paciam nio apsimoka tas bateriju swapas, juk tos kasdienines turi labai greitai susideveti per pakrovimo ciklus kai sukasi ant vis kitu masinu masinu ir tokiu bateriju manau netausoja niekas. Pakrovimo kaina tai ten juokinga gana, kaip jie ten is to ispaudzia kapeika, juk dar visa stotele islaikyti, keitimo irenginius, darbuotojo alga. Stebiuosi is kur gali buti normalus pelnas is to bateriju swapo.
O xpev dabar gerai uzturbino +17%. Beje daugiau net trecdaliu nei nio po prezentacijos.

Uzvakar dadejom pardavimu. Toliau laukiam 1000. Portfolio teslai jau 20 procentu. Gera kompanija fanams,bet man per brangi. Cia formuoju isgalaikius pardavimus.

Na pasistenkime visi Elona i 200mlrd imest na ir tesla iki 1trl.

tai kitaicai viskas ok jie savo stiliuje , padpolna megztinuka issitrauke koki kucci , ar brada ir ok.svarbu akcija kiltu.

Xpeng +22.5 % siandiena!!!

Wow, nei vienas is situ EV stocku kiek prisimenu taip atskirai nuo kitu ev nebuvo uzturbines. Speju kad dar pora dienu kils su vejaliu. Speju daug usa fondu juo rimtai pirks, nes atrodo dar i juos rimtai neziurejo.

Is kito forumo: Like I said, I went to Xpeng (XSense) here in San Diego CA and found their building. It is legit.
And if they are hiring for these positions in the US, I could deduct that they are planing to expand to the US... Wouldn't that be news!!!

-Localization system engineer
-Localization software engineer
-Deep learning engineer
-Sensor fusion engineer
-Computer vision engineer

https://en.xiaopeng.com/join.html
For those curious about the job positions

getting grant in China not easy. you have to proof your advantage of company contribute to nation. A strong signal that they do electric cars difference from nio

They are planning to build a 3rd factory guys! Just imagine the amount if cars they can pump out to the mass market they can for sure be dominating in china! Especially now they recently did a stock offering and now a credit line from the chinese banks! This is going to moon🚀

Kas tas battery swap galite apšviesti?

https://www.youtube.com/watch?v=oTXptUuKGrc

Atsakymas į klausimą apie Nio battery swap.

Argonai, manau, lūžis turėtų būti, kai pradės ieškoti ne inžinierių, bet pardavėjų Ką manai?

Labai atsiprašau, kad mano pranašystė dėl NIO 60 usd/akcija išsipildė ne 2020 Gruodžio gale , o po 11 dienų
Didieji šio forumo analitikai daug ko neraukia ir nerauks. Kaip sako karste gulės, bet vistiek nepatikės ,kad EV ateina

Kokia sekanti pranašystė?
Dauguma sako, kad NIO iki 2021 galo bus 100 USD.

Pritariu.
Tie, kurie šaipėsi is Taves (nenoriu vardinti, galima atrast forume), turetu kamputyje tyliai tupeti...

Visi sėkmingi ketvirčiai ir gerėjantys skaičiukų parametrai be abejonės nuves NIO metų gale iki ne mažiau 100 USD/akcija.
EV šiuo metu yra tik proveržio pačioje pradžioje, tad nedalyvauti tame yra labai didelė investicinė klaida , kaip ir nedalyvauti kriptovaliutų rinkoje.
Prisegu šiaip nuorodą į Twitter, kur žmonės rikiuojasi net lauke, kad galėtų pačiupinėti Tesla Y modelį pagamintą Kinijos Tesla fabrike. Per internetinio puslapio atidarymą, buvo pateikta 100k išankstinių užsakymų ir po to sistema lūžo Jeigu jums tai ne ženklas, jog EV paklausa yra nereali ( kalbu ne tik apie Tesla ) , tai sorry chebra, su smegenimis jums kažkas netvarkoje.

Eilės prie Tesla,2021 metų pradžia.
NIO "brandu" kiniečiai be proto didžiuojasi. Čia toks pat kultas pas juos kaip USA Tesla, todėl viskas ledas ir tik pirmyn.


Korekcija rinkų, kuri neabejotinai bus šiais ar kitais metais , nebus ilgam skausminga EV sektoriui, tai rodo praeities grafikai, prie rimto DIP-o pirkti kiek įmanoma daugiau.

Visiems geros dienos.

augis po titanines kovos su tesla ,eis durininku dirbti pas M42
prikolinu

p.s. pats likau tik su Xpeng ,laikysiu min iki 70 zalio

Bumas gali būti kaip su Iphone'ais kai tik jie pasirodė. Eilės kilometrinės stovėjo, nes buvo naujiena. Dabar visiems daugmaž dzin. Panašiai bus ir su elektromobiliais. Tai nereiškia, kad nereikia pirkti akcijų

M42, kur tos minios tame įraše? Būrelis žiopliukų ir tiek Anyway, žinant jų populiaciją ir "išsivystymo" lygį, bet koks event'as ten sutraukia minias. Kas čia stebėtino?

Viskas OK su tuo kultu, žinoma bus paklausa, nes tai nišinis luxury produktas, galima būtų žiūrėt kaip į analogą Apple produkcijai. Bet gi ne apie tai kalba, o apie akcijų kainą. Niekas čia nesako, kad su Tesla kažkas blogai. Auto išpildymas tikrai looks OK! BET pelno marža auto pramonėje yra mizeris (net jei tai pats kiečiausias EV segmentas, nes nu nesukonkuruosi rinkoje su didelėm kainom), palyginus pvz. su tais pačiais obuoliukais, kurie turėjo panašią "revoliucinę" overcrowded exciting evoliuciją savo produkcijai.

Tesla maržų iliustracija nuo 2013 (kažkaip nepanašu, kad maržos augimas atitiktų akcijos brangimą):
https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/profit-margins

Pelno marža nesiekia net 2%, EBIT - 6% (beje, toks ir yra auto pramonės vidurkis). Gross margin pikas buvo 33% (2011 m.), šiuo metu tik ~20%.
Tai kur čia tas fantasmagorinis (stebint akcijos kainą) pelno potencialas prie tokių niekingų maržų? Net padidinus pardavimus ir pelną 10 kartų!!!, TSLA akcijos (pagal P/E) vis dar būtų >10 kartų brangesnės nei auto sektoriaus istorinis avg. (kur natūraliai vertinami įmonių pelnai, o ne kosmologija), ~5 kartus brangesnės nei kitų high-tech'ų (Apple, Google, etc.)

Beje, Tesla darbuotojų satisfaction'as gamyklose yra vos 65% (Apple - 85%) dėl ilgų ir sunkių darbo valandų. Tai neaišku, kiek ten yra rezervo cuttint išlaidas ir didinti pelno maržą. O Muskas nuolat kalba apie kainų mažinimą (vadinasi nuolat ieškomi ir vidiniai resursai mažint savikainą), kas konvertuosis į galimai didesnius pardavimus, bet dar mažesnę pelno maržą. Juolab Kinijoj turės mažint kainą dėl konkurencijos iš local gamintojų arba gaminti kokį pigų kibirą, skirtą vietinei rinkai.

Suma sumarum - pats Teslos mobilis ir approach'as tikrai yra cool, tik kur čia ta įmonės vertė iki begalybės? Jau dabar Tesla neblogai virina, geri pardavimai, bet net ir prie dabartinių mastų P/E jau yra 1680, P/S 30 (palyginimui Apple P/E 39, P/S 8). P/E 1680 reiškia, kad reikės 1680 metų, kad investuotojui atidirbtų įdėtą 1 eur. Mąstykim galva, o ne uodega. Burbulas ir tiek. O kuo ilgiau pūsis, tuo bus daugiau ašarų. Tik tiek.

Tai reiškia, kad tokiais tempais didėjant pinigų masei* - aktyvai (tame tarpe ir TESLA) perkami kaip store of value. PE, PS, Pbv.. ir viską ką žinojai apie finansus gali mest į šiukšlynę.

Panašiai kaip fizikos dėsniai parašyti su prielaida, kad šviesos greitis yra begalinis, taip finansų vadovėliai - su prielaida, kad pinigų masė yra su stabilia 2% infliacija.

Neprimena tulpių svogunėlių burbulo?

*

Prikabintos bylos

https://www.autoblog.com/2021/01/12/lucid-motors-seeks-to-go-public-spac/
Lucid motors naujiena

2000 m. irgi visi metė fundamentus pro langą Panašu, kad be reikalo. M2 situacijos nekeičia long-term, tik piktesnį spyglį užaugina. Dabartiniai išpūsti M2 lygiai yra laikini, ir skirti sukovoti su nestandartine situacija. Todėl long-term tai net neturėtų būti argumentas.

Juolab šios diskusijos objektas yra long-term TSLA vertė, netgi su tikslu gražinti būsto paskolas O M2 grįš į normalų ritmą, net nespėjus susivokt. Jau FED'as atsargiai išmetė į eterį užuominą apie tapering'ą, vadinasi jau mato kylančius yield'us, žino, kad su vakcinacija anksčiau ar vėliau bus back to normal, o dar ir fiskalinis stimulas in force, tai monetarinis stimulas palaipsniui turės būti neišvengiamai atitraukiamas. Juolab rinkai nereikia laukti pačio fakto, rinka treidina lūkesčius ir gali būti priekyje fakto kokius 3-6 mėn., kai FED tik pradės garsiau kalbėt apie galimybę mažinti balanso augimo tempą. Tada ir bus tas lūžis, kai rinkos gali pystelt kokius 50+%. Net nekalbu, kur nuvažiuos tech'ai, kuriuos pradės skandint net ne FED'as, o įsibėgėjanti vakcinacija, karantinų pabaiga ir atitinkamai mažėjantis poreikis viską daryt online.

Žaviuosi, kad forume yra tokių protingų, kritiškai mąstančių žmonių kaip Vėjas12

Vėjas12, varai kaip iš vadovėlio, bet tavo išsakytai minčiai aš neprieštarauju. Tik primenu, kad korekcijos minus 50% laukiu kaip vaikas dovanų Kalėdų naktį... ir garantuoju ne aš vienas Rinkų Korekcija man nusispjaut, yra tikslai, yra planas ir tik pirmyn.

"Do not bet against Elon Musk" .