Kodėl aš neinvestuoju ilgam laikotarpiui į EV?

Darbas nuotoliniu būdu / Mokslai nuotoliniu / Apsipirkimas per kurjerius - gali labai pakoreguoti automobilio kaip tokio būtinumą. Jei pandemija su vakcina bus visiškai išgydyta ir karantinai bus pamiršti visam laikui - šie nauji įpročiai nepraeis be pėdsako ir jie visi kirs per vartojimą. Gal aš čia per toli žiūriu, bet pirgdamas akcijas perku ir lūkesčius.

Jei į ateitį žiūrėti per "gyvenimas po pandemijos" akinius - didžiausią potencialą turį Hard/Software gamintojai, Amazon ir pan. įmonės, blockchain technologijos.

Bet kuriuo atveju laikau už jus špygas EVistai

na ir ka gi turime ? puikiai dauguma laikosi ir auga.

Apie mitą, kad Kinai rems naujas auto įmones ir neleis joms bankrutuoti.
Praeitą savaite bankrutavo valstybinė Huachen Automotive Group ir dar pora valstybės remiamų įmonių:
https://e24.no/boers-og-finans/i/kRvy9L/blandet-paa-asia-boersene-misligholdte-laan-skaper-uro

nu tai kinietiskus dyzelinius bmw gamino tai ir atejo paskutinioji
P.S. gal nelabai mandagu det nuorodas norvegu kalba, jau tada geriau orginalas mandarinu kalba

Tikrai taip, EV nepakeis įprastų automobilių per naktį. Bet aš nesiruošiu likti už borto... pasižiūrėkit į Amazon ir kt. gigantų kainas prieš 10 metų. Jei dabar neužeisiu longui su tom kompanijom ,kurios atrodo perspektyvios,tai sau neatleisiu, nes dabartinės švarios energijos ir EV įmonių akcijų kainos jau ir po penkių metų atrodys juokingos. Kam man pirkti ir longinti Amazon? Aš nesukursiu gerovės sau su ja, augimas lėtas,minimalus. Aš turiu ieškot progresyvių,ateities įmonių.

Saulė,vėjas, vandenilis ir kt. neišvengiamai ateina į trasą,kad ir kaip jums nepatiktų. Pasidomėkit,kiek elektros Vokietija išgauna iš atsinaujinančių,nustebsit.

Dėl automobilių baterijų perdirbimo: kolkas EV yra pernelyg mažai, bet jau ateina sprendimai. Konkrečiai Tesla kartu su Redwood Materials sieks sudaryti uždarą ciklą. Tai dar viena sritis,kur genialumas laimi, youtube yra medžiagos apie tai.... Laimi tie,kas pirmi ir inovatyvūs.

Kiekvieno strategija sava, jei jums gerai Audi, valoo, man px, man gerai Tesla ir Nio ir kt.Tereikia dabar palaukti gerus 3-5 metus ir visi iki vieno gausim atsakymus dėl EV temos ir visko kas susiję su ja. Dėl minėtos meiles akcijai, tai ne meilė, tiesiog asmeninis potencialo matymas nugaléti infliaciją ir pasinaudoti tuo hype, kitas dalykas..žalioji tema mane veža, todėl ir žiūriu į tą kryptį.

Gero savaitgalio visiems.

Roma irgi ne per dieną pasistatė.

Labas rytas, investuotojams.

Naujienos apie IPO per SPAC:
https://finance.yahoo.com/news/arrival-ev-bus-maker-rivals-183140520.html
Arrival turi sutartį su UPS dėl 10k vnt. EV mikriukų gamybos. UPS netgi investavo į Arrival:
https://www.pressroom.ups.com/pressroom/ContentDetailsViewer.page?ConceptType=PressReleases&id=1580304360144-453
Premarket šiandien +14%
Pridėjau prie watchlist Reikia sekti naujienas.

dar vienas labai idomus SPAC: Stable Road Acquisition Corp merginasi su Momentus (palydovu pristatymo i orbitas transportas)
https://momentus.space/services/

Tai geras laikas! Įmeti 1000 $ į bet kurią EV įmonę, o ryte pasiimi 1200 $. Kam dar dirbti buožėms?

Tik spėk rinkti pinigus! Ant žemės mėtosi

Tas tai taip, tik klausimas - kuriuo metu liksi tuo paskutiniu bag-holderiu

Investuosiu pirmas, kai išras orbitines E-raketas

Orbitinės E-raketos, ekonomika be augimo, toliau siautėji ROFL

FCEL siandien kaip ta raketa

Gaila niekas taip stipriai Xpeng nereklamavo pas mus. Gerokai akcijos kaina aplenkė NIO. Gal tam yra kokia svari priežastis ?

panašu, kad atėjo laikas kai užsimeti ant įmonės aprašymo, kad kažką darai EV ir akcijų pirkėjai garantuoti per 3 savaites pakilti daugiau nei 3 kartus kainai tai čia yra joooo..

įdomu kiek iš visų tų EV veikėjų išsilaikys kada ateis pirmas rimtesnis nuleidimas rinkoje

O tuo tarpu kažkas stato 22 milijardus šortinimui prieš Teslą ir 3 milijardus prieš Nio
https://e24.no/boers-og-finans/i/mBKppp/vedder-237-milliarder-paa-boersstup-for-tre-groenne-bilprodusenter

Kai tokios sumos statomos prieš, visai nenustebčiau jei kokia gamykla netyčia užsidegtų

Tik vat kažkaip solidžių auto gamintojų kainos nešoka 2x išleidus EV arba pranešus apie investicijas į tai. Ferrari kaina nenukrito 2x kai jų vadas pranešė, kad jie nežada gamint EV.
Kažkur girdėjau bajerį, kad Shell kaina pradėjo kopti viršun kai jie pareiškė, kad galvoja daryt EV įkrovimo stoteles
Žodžiu kolegos tik spėkit išnešt mėsas kai iš mūsų sugalvos faršą daryt

Jie turi vertikalią įmonės struktūrą, t.y. Jie patys gamina EV, turi savo vieną gamyklą ir stato dar vieną. Nio perka EV gamybos paslaugą iš JAC motors, kaip ir dar kitos kelios kompanijos. Dėl to JAC negali gaminti labai daug užsakymų vien tik NIO.

Aš irgi stebiuosi, kaip kompanija Xpeng su pavogtomis technologijomis iš Apple ir Tesla taip iškilo. Galvojau pirkti, bet mačiau naujienas apie pavogtas technologijas ir kodus, tai persigalvojau.

pakilt nepakilo, bet pvz. kad ir to paties VW Golfai pilnai elektriniai kuo puikiausiai rieda gatvėmis ir niekas jokio šaršalo nedaro. Aš tiesiog manau, kad hype'ą investuoti į ale naują įmonę parduoti yra žymiai lengviau todėl ir matom tokius nepagrįstus pakilimus.

XPEV market cap beveik 50 miliardų... God damn