Kodel vis dar viskas vazineja ant naftos, atsakymas video. Siaip turbut greiciau kas nors padarys miniaturini reaktoriu, negu padarys normalius elektromobilius.

Su tais elektromobiliais, baigsis dotacijos, baigsis ir perspektyvos.
Tas pats su visokiom debiliškom saulės jėgainėmis. Kur nieko bendro neturi su ekologija. Ir perspektyvios dabar tik todėl, kad užkelti nuo dotacijų supirkimo tarifai.

Atgal i socializma?

Super Technologija. Japonai išmoko daryti mėsą iš Tokijo kanalizacijos dumblo atliekų. Svarbiausia ekologiška labai... ir primena jautieną.
-----------------------
Ученые нашли способ избавиться от гигантских потоков нечистот, заполнивших токийскую канализацию. Из них будут делать вкусные и сытные стейки. Это позволит решить глобальные продовольственные и экологические проблемы
---------------
Результат не заставил себя ждать. Согласно анализу, в получившемся продукте содержится 63% белков, 25% углеводов, 3% жиров и 9% минералов. Для улучшения цветовых и вкусовых качеств в исходный материал добавляют натуральный красный краситель и усилитель вкуса на основе сои. Первые добровольцы, отведав фекальных стейков, заявили, что по вкусу они напоминают говядину.
https://utro.ru/articles/2011/06/17/981047.shtml

Na štai, ir Londono kanalizacijoje medžiagos šiam "skanėstui" apstu: straipsnis

Del Londono - tiriant vandeni nustatytu du dalykai:

1. Temzes vanduo ir nutekamieji tiek pripildyti istirpusio kokso, kad net is kranu su geriamuoju vandeniu jis tiekiamas visiems gyventojams (mikroskopinais dydziais).
2. Tas pats su hormoniniais junginiais is kontraceptyvu ir galbut is hormonu pripumpuotos mesos. Tiek nuotekos, tiek Temzes vanduo, tiek vanduo is kranu. Salutinis poveikis - vaikai vis greiciau lytiskai subresta ir merginom auga vis didesnes krutys.

Dar faktelis - pabandzius tirt 100 USD banknotus ant visu buvusiu apyvartoje aptikti narkotiku (kokso) pedsakai. Del euru tiksliai nepamenu - kazkur 1/3 svarus.

Kol beretnykai dreba kada juos rusai uzpuls, planeta ruoshiasi rimtiems pokyciams..

90 uju zaidimo kompo dendy upgreidas. Vienam kartridze 10 000 000 geimu

https://youtu.be/pKWEGmkJYL0?t=1m34s

Kokia... nostalgija. Geri buvo laikai.

Zaviuosi situ zmogum.Nors jis stabdis,pasakytu verslas.
https://youtu.be/7PDG05rqtPk
https://youtu.be/SYWvyaPh2Ow

Manau ne visiems bus suprantama ka norima pasakyti,bet isklausyti iki galo nepakenks niekam.
Tik kvailys ,arba suinteresuotas gali neigti.Protingas pasakys ,kad kiekvienas isgirs ta ka nori isgirsti,ir nebutinai tai tiesa.Pagal kiekvieno supratima,ir kostiumas.
https://youtu.be/SYWvyaPh2Ow?t=4190

https://techcrunch.com/2018/03/05/flippy-the-robot-hamburger-chef-goes-to-work/

Fast-foodininkai JAV jau realiai keičia žmones robotukais. Dabar tenai dirba apie ~4 mln žmonių, tai iki 2025 metų bent 75 proc. eis lauk kaip niekur. Su taksistais irgi viskas aišku, eis paskui.

Dabar telieka klausimas dėl fūristų ateities, nes aš asmeniškai jau dabar sugalvojau bent 3 būdus kaip nesunkiai apiplėšt autonominę niekieno nevaldomą fūrą. Tad nelabai aišku kaip ten bus su krovinių saugumu, gal šitie ir liks toliau dirbti.

https://futurism.com/ai-contracts-lawyers-lawgeex/

Dalis juristų, matyt, irgi prisidės prie bomžų. Bet yra rizika, jog lobistai pradės spausti politikanus ir baigsis kaip su amerikonų AI robo-anesteziologu, kuris nė karto nusuklydo, bet gydytojų asociacijai pradėjus inkšti, kad čia a la labai pavojinga, robotuką uždraudė... Ir progresas sustojo.

Yra toks ginklas mobilaus telefono dydžio kur užtektų nukreipti į tokią autonominę fūrą ir ją iškart išjungtų.

Na bent jau dyzeliną perpumpuot tai tikrai nesunku bus kai nėr apsaugos Net jei kokius nors dronus siųs stebėjimui.

Nors plėšt, griaut, naikint visada lengviau ir greičiau, bet transporto, draudimo ir kt kompanijų bosai taip pat ne pirštu daryti. Jau dabar autopilotinių furų ekspedijavimui, krovinių apsaugai, furų grupavimui/karavanavimui yra ištisi paketai naujų būdų, kurie be abejo bus tobulinami pagal aplinkybes.

važiuojant mėginsi perpumpuoti?

Bene elektrą ruošiatės pumpuoti?

http://www.dailymail.co.uk/news/article-5465667/Guy-Adams-did-Trevor-Baylis-die-poverty.html

Unable, it seems, to ever properly protect his intellectual property, he died in comparative poverty, spending his final decade bitterly railing against the ‘vulture capitalists’, lawyers, and ‘CON-sultants’ (‘they con you, insult you, and charge you a lot of money’) who he accused of depriving him of his rightful fortune.

Jeigu draudimas brangs, tada kils klausimų dėl autonominių įrenginių prasmės. Karavanavimas irgi turi prasmės, tik kai ten sėdi ginkluotas humanoidas ar į jį panašus. :/ Nu pažiūrėsim kaip atrodys tie 2025, apie kuriuos čia svaičiuoja visokie Daimler ir Tesla.



Kobalto deficitas pasaulyje vis ryškėja, tad abejoju. Gal koks vandenilis ištūms.

Akumuliatoriai gali būti pagaminti nebūtinai naudojant kobaltą ar litį. Efektyvumas gali būti mažesnis, bet tą galima išspręsti sukuriant akumuliatorių keitimo sistemą. Kas 100 ar 200 km stovėtų logistikos centras ir galėtų per kelias minutes pakeisti akumuliatorius naujais. Tai tik technologijos ir investicijų klausimas.

Ir jei viską, tikrai viską susumavus, gausis daug brangiau negu samdyti juodadarbį furistą, kuris važinėtų su daug pigesne fūra be tiek elektroninio šlamšto.
Fūra kainuos 2x įprastos fūros.
Draudimas bus brangesnis.
Priežiūra tokių fūrų išvis kosmosą kainuos.
Ir 2025 atrodys taip pat kaip 2018