Visas spausdinimo mechanizmas pagrįstas pinigų išėmimu iš rinkos. Labai gražiai atrodo, kai bankų sąskaitos prigrūstos pinigų - tačiau bankai praktiškai nebemoka palūkanų. Kodėl?
Palūkanų nėra iš ko mokėti, nes pinigų masės didėjimas yra niekaip nesusietas su sukuriama verte.
Kitaip sakant, pinigų padaugėjo, bet kur juos išleisti? Pakrutinus tokią didžiulę masę pinigų ir kart kainos pakils nebe procentais, o kartais.

Ekonomikoje stebuklų nebūna, pinigai tėra energijos ekvivalentas, o energijos negalima atspausdinti.
Kol naudojam naftą, dujas, anglį (saulės energija, kurią augalai sukaupė per milijonus metų), ekonomika auga.
Nes bet kokiam ekonominiam veiksmui atlikti sunaudojama energija - todėl labai lengva pasakyti, kada žmogaus darbo vietos bus eliminuotas iš darbo rinkos.
Tada, kai robotas ar kompiuteris darbą atliks su mažesnėmis energijos sąnaudomis.

Žmonių sparčiai daugėja, vartojimas auga dar sparčiau, energetiniai resursai senka.
Benzinas jau 5 litai už litrą, šildymas tampa galvos skausmu.
Tai tik pradžia, sėdint išsižiojus ir nesiimant priemonių gana greit ekonomiką ištiks kolapsas.
Pažiūrėsiu, kaip skaičiukais ekrane pildysim benzino bakus ar šildysim patalpas.

Energijos taupymas turi būti prioritetas. Vertimasis vietiniais resursais turi būti prioritetas (Švedija beja eina tuo keliu).
Mūsų buduliai statys atominę elektrinę. Galimybė nuvogti milijardą kitą, o paskui nors tvanas.
Neteisingas požiūris.

Dabar supratau, bet mane domina ir jų realizacija ne vien tik apskritai.



Nelabai pagavau, bet pratęsiant tai, kaip aš suprantu, viskas pasiskirsto laike, tačiau laikas begalinis, tai dėl to reikia intervalų. Kitas dalykas kokį intervalą imti? Nes trumpi intervalai triukšmas, per ilgi laiko intervalai juda per lėtai, kad galima būtų juos pritaikyti pvz. šiandien ar rytoj

Kaip visada, technologijų fronte - tik geros naujienos. Kitaip ir negali būti - vyksta eksponentinis greitėjimas.
Štai Google akcijos sparčiai kyla. Muša visų laikų rekordus - šiandien dienai 766 USD už akciją. Kodėl?
Matyt yra daug priežasčių, man užkliuvo padalinys Google X.
Google X užsiima dirbtinio intelekto kūrimu ir visais su tuo susijusiais dalykėliais.
Vienas toks dalykėlis labai greit pakeis visą pasaulį, tiksliau - transportą.
Neseniai Kalifornija priėmė įstatymą, legalizuojantį automobilius be vairuotojo. Google automobiliai jau dabar gali važinėti gatvėmis legaliai. Tai reiškia, kad prasidės masiniai bandymai.

Nuuuu, pasakysite, iki tokių automobilių realybėje ne mažiau kaip 10 metų, o gal ir 20. Baisu važiuoti kompiuterio valdoma mašina, ypač kai sistema neatidirbta - maža kas?

Cha.
Niekas ir nesiruošia vežioti žmonių. Sistema sukurta išvežioti krovinius. Suvedi koordinates, pakrauni krovinį - ir mašina važiuoja.
Ne, ne Toyota Prius. Važinės paprasti pigūs lengvi automobiliukai be langų ir salono, be vairo. Elektra pakraunami, apvynioti kuo nors minkštu, kad susidūrimo atveju nepadarytų daug žalos.
Tik 4 ratai, vieta kroviniui ir davikliai.
Google ne veltui turi viso pasaulio žemėlapius. Jie ruošiasi perimti visą krovinių pervežimo automobiliais sistemą.
Pradžiai tokie autonominiai auto važinės lengvais, pasikartojančiais maršrutais - sakykim išvežios daržoves į parduotuves.
Prie sistemos visada galės pasijungti žmogus vairuotojas ir sėdėdamas prie kompo, laikinai pavairuoti.
Kuo toliau, tuo problemų mažės. Patys žinote - kai važiuoji tuo pačiu maršrutu 100 kartų, viskas vyksta automatu.

Toliau maršrutų daugės, klaidos bus eliminuojamos, ir privalumai greit nugalės.
Nereikia vairuotojo, tokios mašinos konstukcija bus paprasta, pigi, visi duomenys matomi kompe, kur randasi, parametrai, vairuotojas neužgers ar nesupsichuos, nes jo nėra.
Suvedi adresus kur važiuoti - ir važinėja. Naktį pasikrauna baterijas, irgi automatiškai.

Kai liaudis pripras, ateis laikas ir žmonėms.
Mums įprasti automobiliai pradės nykti ir išnyks - užteks mobiliam telefone paspausti iškvietimo mygtuką - privažiuos mažiukas auto - ir nuveš kur reikia. Kitkas mums nerūpi.

Manau jau kitais metais pamatysim pirmus tokius transportinius auto - Amerikoje pradžiai. Kiti neatsiliks.
Sunkūs laikai ateina vairuotojams, remonto dirbtuvėms - avarijų praktiškai nebeliks.
Jau panašu į fantastiką?
Tai tik pradžia.

Įdomu ar galima bus užprogramuoti auto parvežti kontrabandos? Aplamai, sunkiai įsivaizduoju kaip be vairuotojų bus vežami kroviniai (sunkiai, nes pats kažkada dirbau transporto srityje), bet nesivelsiu į diskusiojas, nes su Droidu tai daryti beviltiška, jis geriau žino, jis apskritai visose srityse viską geriau žino.
Bet rašau čia ne dėl to.
Va kur mokslas puikiai pasitarnauja liaudžiai. Bo jau ir "50" žmonės bijojo po darbo padaryt
http://www.lrytas.lt/sroves/mokslas/tragedija-ismoke-cekus-aptikti-metanoli-gerimuose.htm

Sunku įsivaizduoti kaip bus be vairuotojų pervežamos bulvės ?
Ogi visai paprastai - sandėlys pakraus, paspaus mygtuką "Pakrauta" ir mašinėlė važiuos.
O jei dar tiksliau - sandėlio pakrovimas - iškrovimas bus pilnai automatizuotas, žmonėms nėra ko čia kišti nosies.
Pradžioj kaip visada iškils viena kita problemėlė - bet kai procesas pradėtas, tobulinti yra žymiai lengviau.
Štai mūsiškiai irgi nustebino - bus galima firmai naudoti virtualų adresą, o ne būtinai fizinį.
Progresuojam ir mes !!

Beje dėl metanolio aptikimo gėrimuose. dar vienas patvirtinimas kurlink viskas juda - davikliai, davikliai, ir nuotolinė duomenų analizė.
Turint tokį lazeriuką mobiliam telefone, o duomenis analizuojant informacijos debesyje, kiekvienas galėtume atlikti tokią analizę - ir tikrai visi atlikinėtų.

Kitas pavyzdys - rentgenologai. JAV profesionalaus rentgenologo metinis atlyginimas 300 000 dolerių.
Mat reik mokėti nuotraukoje įžiūrėti ligų požymius.
Amerikiečiai praktiški žmonės - jie samdo indusus kurie per internetą analizuoja rentgeno nuotraukas ir tai daro 10 kart pigiau.
Dabar jau nuotraukų analizę pradeda atlikti programinė įranga.
Dar viena žmonių auka nelygioje kovoje su dirbtiniu protu.

SIGHT filmukas jau buvo pora kartų - bet idėja pagauta gerai.
Sekantis žmonijos etapas (prieš tampant Kyborgais) - papildyta realybė.
Orientacija erdvėje ir objektų atpažinimas - kertiniai akmenys.
Ji prasidės po metų - kitų.

http://vimeo.com/46304267

Droidai, su bulbėm aišku. Sakiau nesivelsiu, bet papasakok tada kaip sienas kirs fūros. ar manai nebus jau nei ES, nei belarusijos, nei rusijos, net kinijos nebus,nei kontrabandos, nei kvotų, nei nelegalų...nu tada jo.
tada komunizmas rojuj arba rojus komunizme

p.s. dar bus įdomiau, kada mašinikės kursuos laisvai tarp žydų ir arabų, o š.korėjos liaudis draugiškai mojuos mašinikėm iš pietų korėjos (sutik, kad šitos šalys tai dar ilgai nedigs iš horizonto)

"jie samdo indusus kurie per internetą analizuoja rentgeno nuotraukas ir tai daro 10 kart pigiau"

Ir garantuotai puse ligu praziuri. Indai 'kokybe' garseja panasiai kaip ir kinai, visas pointas kad ju daug. O kadangi issivysciusio kapitalizmo salygomis susitvarkyt sveikata kainuoja kosminius pinigus, eiliniai amerikonai neturi kito pasirinkimo, o ne del to kad jie praktiski.

O kol tokias nuotraukas iveiks AI.. Ten galima nebent kazkokius patternus suklasifikuot ir atpazint, ne daugiau

"Iliustruotasis mokslas" (2010 m. balandis)

Valdymą perima autopilotas
Vis daugiau karo aviacijoje naudojamų nepilotuojamųjų lėktuvų pritaikoma civilinėje aviacijoje. Kol kas daugumą jų iš dalies valdo skrydžių valdytojai, arba per atstumą veikiantys pilotai, tačiau daugėja ir visiškai automatiškai valdomų lėktuvų. Tokie lėktuvai atveria milžiniškas galimybes – tai puiki priemonė ir įvairioms valstybės tarnyboms, ir mokslininkams.


Jei galima avaicijoje, tai kodėl negalima automobiliuose? Gal gatvėje per daug veiksnių, kad galima viską numatyti ir suprogramuoti? gal tiesiog tingima užsiimti?

Tas ir juokinga kad lektuva zmogui valdyt sudetingiau nei masina, bet paprasciau automatizuot, o masina atvirksciai. Autopilotas aviacijose jau senai yra.. bet ne masinoje kuri galetu laikinai pavairuot uz tave. Pagrindinis veiksnys yra besikeiciantis reljefas su kliutimis ir N galimu situaciju. Kabant ore biski paprasciau.

Siaip tai laikas pereit ant smugio i nauja etapa, nezinau ko cia Droidas uzsciklino su tom google masinytem. Naujasis etapas - 3D transportas, gan daznai vaizduojamas sci-fi. Prototipai senai sukurti..

3D transportas (miestai, kuriuose vieninga transporto sistema, daugumoje po žeme) reikalauja milžiniškų resursų, kurių nėra, nes resursai naudojami nesąmonėms, kaip ginklų gamyba, biurokratijos šėrimas, futbolas su krepšiniu ar rinkimų kompanijos.

Žmonių intelektas nepakankamas tokiems projektams.
Tenka pasitenkinti tuo kas, lengva pagaminti ir pigu - autopilotai.
Nematau jokių kliūčių - pradžiai mieste, paskui tarp miestų ir net valstybių.
Sienos kirtimas ir dokumentų forminimas - ne technologinė problema, o ideologinė.
Kontroliuoti krovinius yra vienas juokas, ypač tokioms automatizuotoms sistemoms.

Žmogus dabar yra pagrindinė progreso kliūtis, ir nenuostabu - technika pasiekė tokį lygį, kai viską daro arba greit darys geriau ir greičiau, turiu omeny vidutiniokus žmones.
Genijai, aukšto intelekto žmonės, turintys specifinių gabumų - visai kita kalba.

Dar viena rimta naujiena.
University of Sheffield (UK) mokslininkai sukūrė bitės smegenų neuronų veikimo softwarinį modelį.
Skaitykim kad dar metai kiti treti galutiniam užbaigimui. Ką tai visumoj reiškia?
Truputis skaičių:

Neuronų skaičius smegenyse ir visoje nervų sistemoje:

C-elegans kirmėliukas - 302
Medicininė dėlė 10 000
Vaisinė muselė 100 000
Skruzdė 250 000
Bitė 960 000
Tarakonas 1 000 000
Varlė 16 000 000
Pelė 75 000 000
Aštuonkojis 300 000 000
Katė 1 000 000 000
Šimpanzė - 6.700 000 000
Dramblys - 23 000 000 000
Žmogus - 85 000 000 000

Prisimenam, kad pagal Moore dėsnį kas 18 mėnesių skaičius dvigubėja.
Kada pasieksim 85 milijardus nuo 960 tūkstančių?
Oj - keistas sutapimas. 2040-2043 metais.
Kažkaip viskas sueina į tuos nelemtus 2045 metus, kuriais R.Kuzweil prognozuoja Vientisumą.

Beje, Google akiniai (Project Glass) - bus pirmas žingsniukas ten.
Užsidedi ir dalinai esi realybėje, dalinai - virtualioje realybėje.
Po truputį virtuali realybė užims vis daugiau vietos, žiūrėk vieną rytą ir nepastebėsim, kaip tikros realybės nebeliko visiškai.
Matrica ar Vientisumas - štai kur klausimas !

C#, koks čia tau naujas etapas? Jau nuo 1993 metų veikia pilnu pajėgumu! http://3dtrans.com/index.php

Tęsiam Trendo temą.
Priėjom mūsų laikus. Kas toliau? Ar bus Singularity (Vientisumas) ir jei bus, kada ir kaip prasidės?
Jau prasidėjo.

Prisiminkim kaip atrodo eksponentinis skaičiavimo pajėgumų augimas.


Tokio tipo augimas nepastebimas ilgą laiką, paskui "staiga" šuolis ir pasaulis pasikeitė.
Ne visi šuolius pastebi, bet tai esmės nekeičia.

Kada gi prasidėjo mūsų kelionė į Naują pasaulį? Datą labai lengva nustatyti.
Kiekvienam ta data truputį skirtinga.
Diena, kai nusipirkote savo mobilų telefoną, ir yra pradžia. Panašiai kaip siaubo filme, kai gimsta šėtono kūdikis.

Prie ko čia mobilus telefonas, paklausite?
Prie to, kad jis pirmas prietaisas, kuris:
1. Praplečia žmogaus atmintį,
2. Padidina komunikacijos galimybes,
3. Padeda skaičiavimuose
4. Padeda laikytis dienotvarkės.
5. Yra visur nešiojamas.
Tai yra, tampa gyvenimo dalimi.

2007 metais atsiradus išmaniems telefonams ir appsams, informacijos debesims ir greitesniam ryšiui, GPS tinklui, davikliams, atsirado dar šimtai naujų galimybių.

Oras realiam laike ir gana tiksli prognozė bent kelios dienos į priekį, naujienų srautas ištisą parą iš viso pasaulio, knygos, laikraščiai, radijas, TV, melodijų atpažinimas, INternetas, e-mail, skype - visas pasaulis kišenėje.
Kas prisimena draugų telefonus? O kam? Paspaudi ant vardo ar veido ir skambina. Galima ir balsu pasakyti.
Su vienu Google accountu gauni krūvą nemokamų programų. Nebereikia ant lapukų minčių užsirašinėti.

Važiuoji dviračiu - automatiškai skaičiuoja greitį, sudegintas kalorijas, gali važiavimo trasą pažiūrėti satelito nuotraukoje.
Vienu žodžiu - prisiminti reikia vis mažiau.

Kas bus įdiegta artimiausiu laiku? Kurlink mutuos mobilus telefonas (beje, beviltiškai pasenęs pavadinimas).
Tai ne paslaptis.
Dabar programos, tupinčios debesyje, lengvai atpažįsta muzikinius kūrinius.
Sekantis etapas - atpažins daiktus ir garsus, žmonių veidus arba net žmogų iš eisenos ar pagal kitus požymius.

Tiesa, žiūrėti į daiktus per mobilaus ekraną nepatogu - Google su savo akiniais bus pačiu laiku.
Pažiūri į mašiną - matai koks modelis, kurių metų, kokia rida, jei parduoda - kainą ir pardavėjo kontaktus.
Pažiūrį medį - matai jo aprašymą.
Paklausai paukščio čiulbėjimą - atpažįsta kas per paukštis ir apie ką čiulba - ruošiasi poruotis ar nori valgyti.
Su žmonėmis bus dar įdomiau. Čia neribotos galimybės. Ūgis svoris, temperatūra, visas gyvenimo aprašymas su skaitytojų komentarais.

Ir aišku, informacija plauks iš visų kampų. Kažkas priartėjo prie tavo automobilio - jungiam kamerą žiūrim kas vyksta.
Atidarytos buto durys - žiūrim kas atėjo?
Avarija netoliese - jungiamės žiūrim kas ten vyksta. Gaisras? - Jungiamės žiūrim.

Jau dabar nuo informacijos nėra kur slėptis - o tada bus visiškos šakės.
Plius dar akinių kamera filmuoja viską kur beeitum, atpažinusi veidus informuoja.

Visi šitie garsai ir užrašai susilies su realybe ir jau sunku bus atskirti, kas realu, kas ne.
Paprasta realybė be paaiškinimų atrodys nykiai.
Žiūri į šunį ir neparašo kokia jo veislė? Absurdas.

Štai taip viena koja atsidursime virtualiame pasaulyje, kuris vis plėsis, o realybė - mažės.
Ilgai laukti nereiks, 3-5 metai maksimum.

Prieinam laikotarpį, kai informacijos atsiranda tiek, kad žmogaus smegenys be išorinės pagalbos nesugeba apdoroti nė mažos dalies.
Tai puikiai matosi dabartiniame pasaulyje. Kaip skaitom naujienas?
Žiūrim paveiksliuką, antraštę, pora pirmų sakinių ir gal būt kelis komentarus.
Kitaip neįmanoma, nes nėra nei laiko, nei smegenų pajėgumų šią info apdoroti (suprasti, kaip mes sakom).

Šioje vietoje reikia sustoti ir knystelti giliau.
Informacija - ne tik rašytas žodis, nuotraukos, skaičiai, muzika ar video.
Pinigai - irgi informacija. Informacija, kas kiek kam skolingas.
Informacijos, kaip ir energijos, sunaikinti negalima, todėl skolos tokios baisios - nei vandenį skęsta, nei ugnį dega.
Jei bankas bankrutuoja ir sakykim nusineša su savim 1 milijardą - niekur milijardas nedingsta: kaip veidrodyje ta suma, tik su minuso ženklu, nusirašo nuo indėlininkų ar valstybės (visų mokesčių mokėtojų).

Kas tas milijardas žiūrint plačiau? Pinigai, kaip žinia, tai vertės matas, mainų priemonė.
Už juos keičiam Vertybes, kurios mums teikia malonumą.
Ar galima išmatuoti malonumą?
Malonumas - tai įsisavinta informacija, kuri sukelia tam tikrų medžiagų išsiskyrimą smegenyse.

Vadinasi, malonumas yra apribotas kaip minimum dviems faktoriais - smegenų informaciniu pralaidumu ir gebėjimu generuoti opijatus (dopaminas, endorfinai, seratoninas ir kt.)

Iš to seka, kad jogas, gyvenantis urve gali patirti žymiai daugiau malonumo, nei milijardierius, kurio 200 metrų dydžio paauksuotoje jachtoje yra 100 prostitučių, kalnai maisto ir alkoholio.

Aukščiau bambos neiššoksi. Kai tai supranti, paaiškėja, kad pinigai turi vertę tik iki tam tikro taško.
Tolesnis turtėjimas yra visiškai beprasmis, nebent siekiami kažkokie aukštesni tikslai, kurie sugebės sužadinti neišnaudotas smegenų dalis.
Buffetas - tipiškas besmegenio pavyzdys. Visą gyvenimą skriaginęs net dviračiui, senatvėje visus milijardus atidavė Bill Gates.
Nes suprato, kad iš jų jokio tolko.
Neįmanoma nusipirkti malonumo daugiau, nei smegenų pajėgumai leidžia.

Lieka vienintelis variantas - didinti smegenų pajėgumus...kas ir daroma mobiliakų ir kompiuterinių tinklų pagalba. Kol kas tik pati pradžia, bet gera pradžia - pusė darbo.

Yep, pinigai ko gero virsta skaičium nuo kažkurios ribos. Richard Dennis, turtle traderių eksperimento vykdytojas, pelno prasmę matė tik kaip būdą žaidimo sėkmei matuoti. Kaip tablo krepšinyje.

PLURALITY

Robotai jau žaidžia stalo tenisą.
Pradžiai tarp savęs, paskui pakrauna malkų žmogui (pabaigoje filmuko).

Robotų tenisas

Tęsiam Trendą.
Kas bus, jei išalkusiam 85 kg svorio žmogui duosime 50 virtų kiaušinių?
Jis kiaušinius valgys.
Ar galim paskaičiuoti kiek suvalgys?
85 kg tinginiui miestiečiui dienos norma - apie 2200 kilokalorijų ( Cal )
Kiaušinis sveria 55 gramus, lengva suskaičiuoti, kad 10 kiaušinių svers 550 gramų, ir turės 1078 Cal.
Čia prasideda įdomūs dalykai. Maždaug po 10-ties suvalgytų kiaušinių valgytojas užsinorės kažko kito.
Kodėl po 10-ties ir ko užsinorės? Tai galima lengvai apskaičiuoti.
Pasinaudojame medžiagų skaičiuokle Caloriegame.eu ir gauname tokį vaizdelį:


Lengva pastebėti, kad organizmas gauna apie 100 procentų dienos normos baltymų ir riebalų, dafiga cholesterolio ir pakankamai fosforo, geležies, seleno, taip pat vitamino A, B2, B5, B12.
O ko trūksta?
Vandens ir cukraus !!!
Gazuoto saldaus gėrimo stiklinė arba dvi - štai ką užsinorės valgytojas !!
O paskui greičiausiai apelsino ar obuolio - nes trūksta Vitamino C ir kitų vitaminų.

Taip, kas kart pasitikrindamas ko trūksta, organizmas siunčia signalus smegenims, o jos formuoja užsakymus - NORUS, kaip mes juos vadiname.

Hmmm. Išeina, kad norus lengva suskaičiuoti? Pasirodo, kad NORIU - tai iliuzija, tik paprastas signalas vykdymui.
Jeigu taip vyksta su maistu ir gėrimu - gal ir kiti "jausmai" viso labo užsakymų pildymas?
Genai reikalauja perdavimo kitoms kartoms, kad galėtų iš dvejų genų rinkinių pasirinkti jų nuomone geriausius variantus.
Genai - tai instrukcijų rinkiniai, ir suradimas naujų, dar neturimų ir naudingų instrukcijų sukelia smegenų susidomėjimą.
Mūsų niekas neklausia. Meilė kyla "spontaniškai", kai aptinkamas genetiškai geras variantas.
Tinkami išmatavimai, proprcijos, standartai, judesiai, intelektas, socialinė hierarchija, netgi kvapo niuansai.

Skaičiuojama taip pat, kaip pavyzdyje su maistu.
Jei neišvaizdus vyras - mažai balų, bet jei labai turtingas - balų smarkiai padaugėja.
Mažas partneris paprastai ieško aukštesnio. storas - plonesnio.

O mums belieka tikėti, kad čia mes nusprendėme ir jaučiame kažkokius jausmus.
Skaudu, bet ne bėda.
Širdies skausmą gerai malšina juodame šokolade esantis theobrominas. Užgėrus geru stiklu brangaus konjako akys iš viso prašviesės. Į sveikatą !

Beje, kas dėl cholesterolio, tai jog valgant daug kiaušinių kraujyje atsiranda daug cholesterolio - mitas. IMHO

ps. į savaitę suvalgau 30-40 kiaušinių (žiauriai mėgstu, ypač skystai virtus), choleterolio lygis pas mane normalus (tikrinau)