Aš turėjau omenyje, kad VPK jau patvirtino šią emisiją, o ar dar turi patvirtinti LB valdyba nežinau, reikia žiūrėti įstatymus...., todėl manau, kai užregistruos VP depozitoriume ir akcijos įkris į sąskaitas.

Tai, kolega maišote. VPK tvirtina emisijos prospektą, t.y. kad bankas gali pradėti platinti. O LB valdyba tvirtina jau išplatinimo faktą... Kiek realiai akcijų įsigyta ir tuo skaičiumi bus padidintas banko kapitalas

"...dideli bankai įprastai turi telefonus, kuriais atsako į klientui rūpimus klausimus."-o kaip su mazais?kazi,kredito unija turi bent "mobiliaka"...

http://www.lrytas.lt/-13082961371306640155-snoras-sulauk%C4%97-tre%C4%8Ddaliu-daugiau-gyventoj%C5%B3-ketinan%C4%8Di%C5%B3-imti-vartojimo-paskolas.htm

Latviai aiškinasi, ar „airBaltic” gijos neveda pas V.Antonovą

kada snoras kyla ?

po vasaros atostogų

Prasideda lenktynes..."Informuojame,kad iki 2011.07.10 pratesiama akcija,kurios metu nauju vartojimo paskolu sutarciu administravimo mokestis su 50% nuolaida." Tokia zinute atsiunte Swedbankas

06.30 d.

gal kas gali atsakyti kada turetu i saskaita pereiti snoro akcijos pirktos per emisija? daznai neseku naujienu ir viso kito, del to keista, kad jau nemazai laiko praejo.

Dekui

Keisciau,jog investaves kazkur 'daznai neseki naujienu ir viso kito'. Siaip buvo minimas liepos men,bet cia preliminariai turbut

skambinau i Snora dar penktadieni, sake kol kas naujienu nera, kaip ir anksciau - birzelio pabaiga, liepos pradzia.

Naxren klausinėt kas penkios minutės
P.S. LB valdybos posėdžiai vyksta ne dažniau kaip kartą per savaitę (gali būti ir rečiau), ketvirtadieniais...

Įmonių grupė „Finasta“ atnaujino savo prekės ženklą - raudoname logotipo fone vaizduojamas liūtas.
http://verslas.delfi.lt/business/finastos-logotipe-atsirado-liutas.d?id=46882147

Stilizuotas liūtas pavaizduotas ir latvių Krajbank logotipe, kuris priklauso Snorui. Dabar Finasta. Gal perspektyvoj ir pats Snoras suriaumos. ING banko logotipą jau daug metų puošia liūtas. Kaip jau čia bežiūrėtum vis tiek orginamumo stoka matosi. Asmeniškai man, liūtas visiškai neasociuojasi su saugumu, racionalumu, ar mokėjimu elgtis su pinigais. Manau labiausiai banko dvasią atspindėtų EŽYS. Jis apdairus, atsargus, visada pasiruošęs apsiginti, neskubantis, atkaklus, užsispyręs ir labai mielas, bet mažas, o tai su A+B didybės manija nekoreliuoja.

Geriau jau ne logotipus paišytų, o prie emisijos įregistravimo klausimų dirbtų

siaip tarp kitko.24/7wall st sudare 10 kompaniju sarasa kurios isnyks 2012.spekite kas ten tarp to 10ko ogi (saab).speju sios info l rytas nerasite

The first Saab car was launched in 1949 by Swedish industrial firm Svenska Aeroplan. The firm produced a series of sedans and coups, the flagship of which was the 900 series, released in 1978. About one million of these would eventually be sold. Saab's engineering reputation and the rise in its international sales attracted GM to buy half the company in 1989 and the balance in 2000. Saab's problem, which grew under the management of the world's No.1 automobile manufacturer, was that it was never more than a niche brand in an industry dominated by very large players such as Ford and Chevrolet. It did not build very inexpensive cars like VW did, or expensive sports cars as Porsche did. Saab's models were, in price and features, up against models from the world's largest car companies that sold hundreds of thousands of units each year. Saab also did not have a wide number of models to suit different budgets and driver tastes. GM decided to jettison the brand in late 2008, and the small company quickly became insolvent. Saab finally found a buyer in high-end car maker Spyker which took control of the company last year. Spyker quickly ran low on money because only 32,000 Saabs were sold in 2010. Spyker turned to Chinese industrial investors for money. Pang Da Automobile agreed to take an equity stake in the company. But, the agreement is not binding, and with a potential of global sales which are still below 50,000 a year based on manufacturing and marketing operations, and demand, Saab is no longer a financially viable brand.

http://vz.lt/straipsnis/2011/06/28/Snoro_savininkas_uzsimena_apie_galimybe_Latvijoje_gam2

"Snoro" savininkas užsimena apie galimybę Latvijoje gaminti "Saab"

antoska taip lengvai nebankrutuos nera jis zioplys kaip dauk kam atrodo

gal snoras akcininkams desras nemokamai dalins, kad siandien vos ne eile pirkti akciju gal kas ka girdejot ?

Paskutine pusmecio diena,pats cirkas turetu vykti uzdarymo aukciono metu