Kokiam traukiniui ? Traukinys keliauja per Rusija. O iš ten. Šiaurės. Per Arkti iki nurodyto uosto.


Traukinių maršrutu Kinijos su Europa bus ne tiek daug. Čia esminis.momentas kad panaudojant Arktį stipriai sumažėja transporto kaštai. Dar ir dėl to . Kad Arkties maršruto temperatūrinis režimas daug palankesnis prekems transportavimo metu


Niekas nedraudė. Tačiau prekyba nebuvo paremta balansu ir jai buvo naudojamas doleris kaip tarpine valiuta. Kitaip tariant doleriui buvo daroma paslauga. Dabar prekių apyvarta tarp šalių sukuria tarpusavio paklausa tų šalių valiutoms. Tai ir reiškia . Sistemoje ! Dalyvaujančių šalių valiutos yra balansuojamos. Nu o doleris ką. Tegu ir būna. Kam jo ten kur reikia.

Čia tiesa, bet jei bus kokie Kinijos pykčiai su JAV, tai JAV kontroliuoja vandenyną ir gali prekyba jūra nutrūkti. Žinoma Kinija imasi priemonių , kad sumažinti JAV įtaką jūros kelių kontrolei. Jau turi 2 lėktuvnešius, vieną pasistatė pati, planuoja dar statyti. Taigi pasiruošimas būsimam konfliktui eina.

Paklausa kuria vartotojai.

Pasaulyje yra tik 5 % vartotojų. Likę 95%. Žmonės. JAV tikrai nedalyvaus sistemoje. Mes abu tai zinom

Čia netiesa, taip buvo tik iki 1970 metų. Dabar paklausa kuriama reklama, karine galia ir kitokiomis politinėmis ar jėgos priemonėmis.

Nu tvarkoj, atplauks i Europa laivas is arkties? Kokiu EU ir JAV apribojimu tai pades isvengti?

Apskritai vyksta daug dalykų. Kaip ir Nord2 projektas. Gali tekti savo plūduriuojančia Nepriklausomybę vieną dieną supjaustyti. Aišku įvertinus kas už tos skarbonkes stovi. Vokiečiai elgiasi pakankamai agresyviai .

Žodžiu. Dar bus vaizdų. Aš pats netikiu. Kad Serchanas taip lengvai paleis kąsnį iš srebtuves.


Išvengti ko? Liza. Principas toks. Nori dalyvauji . Nori nedalyvauja. Bet jai nedalyvauja. Tai turėk galvoje. Kad pas kitus tavo pačio pasienyje (tai liečia Europa) tas pats kainuoja n kartų pigiau. Globaliame pasaulyje tai susprogdins iš vidaus

Krosneliau, reklamuok tu ka nori, jei vartotojas neturi $ pirkti tavo prekes - adios amigos. JAV/EUropa turtingiausi vartotojai, ju pinigu leidimo preferencijas gali koreguoti marketingu. Bet balbieriskio Zinutes preferenciju tu nepakoreguosi su jokia reklama, kad ji nupirktu is tave Bentleju ar Auksine krosnele.

O tai svarbu ar dalyvaus sistemoje ar ne? Nes galutinis tikslas prekes/paslaugos yra vartotojas. Jis leidzia pinigus prekei. Viskas sukasi apie vartotoja, sistemos skirtos aptarnauti vartotojus.

Na dar buna sistemu skirtu aptarnauti sistemoms. Bet jos visada baigia vienodai.

Pritariu. Bus idomu. Kaip bebut as esu uz ekonomine sanglauda ir integracija.

Oi ThePope . Nu ir teoretikas tu. Vartotojas dar kas )).


Apie ką tu čia iš vis pasakoji ? Lėlė Kenas tau kainuoja transportuoti du dolerius. O mano transportas 0.5 .


Prie ko čia tie tavo vartotojai ? Iš kur ims tavo tarpininkas prekiaujantis lėlėmis kenais lėles kenus . Kurioms yra visi leidimai tavo šalyje ? Manęs ar tavo nacionalinio transportuotojo ?

Tai transportuosiuos per tave. Koks man skirtumas jei duosi pigiau. Jei neduosi pigiau nesitransportuosiu. Imsiu ziauriai daug Kenu transportavimo paslaugos, bet zinok pas mane $ saskaitoje. :P

Nieko. Pasikeisi į mano valiuta . O jei ne. Sistemoje nedalyvauji. Bet nepamiršk. Aš pastatysiu tavo pasienyje žymiai pigiau . Bet kaip konkurentas. Imsi ar neimsi tik dėl to kad mano valiuta. Čia jau tavo bėdos ;)

Tai kur cia $ nedalyvavimas sistemoje, jei $ zonos vartotojai doleriais apmoka transporto paslauga? Tarkim kad ir rubliais? Tu gauni doleri, jo gi nesudeginsi nors pagal politine linija reiketu. :P

As netgi manau, kad istikro tu keisi mano doleri i rubli, o ne as, nes klientai visada teisus. Nors kartais ir uzp.... :P

prisiminiau, kaip vokiečiai buvo padarę akciją atrakciją naujų auto įsigyjimui, kad iš biudžeto valstybė padengia kažkokią tai dalį sumos. Tai tie vokietukai zarazos auto pirkti važiavo pas lenkus, nes ten pigiau... ir taip euras patapo zlotu...
beje atvaro baltarusis į LT akropolį ir perka teliką, atsiskaito kortele, baltarusiškais rubliais. Deja rytojaus dieną jis supranta, kad telikas jam jau nebepatinka ir gražina prekę atgal, o pinigus tai pageidauja atgauti grynais, t.y. eurais... ir taip rublis tampa euru... o kur mokestis bankui už konvertavimą (pirkimas/pardavimas)

Bėda. Kad kinai su rusais nežino ką tu žinai. Nu. Nors pavalgę visi kartu. Ir iš to nauda . Pabendravo žmonės. Issisnekejo. ))

Paziuresim 'an kiek' jie pragmatiski. Patikrinsim. ;)

The Pope, tu žiūri siaurai, kad vartotojas tik fizinis asmuo. Vartotojų gali būti ir įmonė ir valstybė. Ir net suteikiami vienos valstybės kitai kreditai pvz atominės elektrinės statybai. Taigi ne viskas remiasi vien tik į fizinio asmens vartojimą.

Negyvi daiktai nevartoja, krosneliau.

Vėl žiūri labai jau paprastai, o JAV jau atsiranda kalbos, apie Izraelio kaip šalies likvidavimą, nes UK atsiskyrusi nuo ES bandys kurti vėl imperiją, pajungdana arabų valstybes. O gal UK griaus ES? Per ateinančius 10 metų daug dalykų gali įvykti.
http://worldcrisis.ru/crisis/2690064
Nėra viskas taip paprasta. Vaikai (biednos valstybės be pramonės prieš 20 metų) užaugo, tapo vyrais ir dabar rodo jau dantis Vakarų pasauliui.

Negyvi daktai dar daugiau vartoja nei gyvi žmonės. Kiek jiems reikia kompektuojančių ir atsarginių detalių.
---------------
Prekėmis gali būti ir ginklai, tankai, bombos, raketos , kranai, laivai ir t.t. , kurie nereikalingi fiziniam žmogui.

Tikrai kad nereikalingi. ))

Kolkas terminatoriai dar nezaidzia golfo, o skainetas tik laboratorijoje. Gemalo stadijoje.

The Pope, tu bandai kalbėti tik apie plataus vartojimo prekes, tačiau prekių yra visokių ir jų dauguma pagal kainą yra investicinės, įrengimai ir dar kokios nori: karinės, transporto ir t.t.
Todėl tikrai ne viskas susiveda vien tik į golfo kamuoliukus ar batus. Čia galima ginčytis be galo, tad geriau baikime šia temą taikiai.